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GL450动力改造之二

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楼主
发表于 2008-12-10 16:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有了上次改装的经验,这次的测试就熟练多了。

选择feigao 380S 3600KV的内转无刷电机

1、电机对比:
       feigao 380S 3600KV最大电流37A; feigao 380S 3000KV最大电流32A。

2、测试对比:使用11.1V 2200mah 20C电池,起始电压12.5V;jj固定在地面。
2.1 电压测试数据,图1
      瞬间电压最低为8.75V;电池有待提升容量或C数
      
2.2 电流测试数据,图2
      hover电流25A;hipitch电流29A;最大电流32A

2.2 输出功率测试数据,图3
      hipitch最大功率为301W!


3、实际飞行测试
      jj飞行提速迅速,动作非常暴力,不到1/3油门就悬停;因个人操控能力有限,未能测试hipitch的实际效果。

4、结论:
      与3000KV的电机相比,扭力增加,动力增幅明显(最大电流37A有余量),整机的飞行性能明显提升,但飞行时间也将缩短(hipitch电流29A)。
      需要增加齿比,减低转速。
     这次还遗忘了测试转速,这更能说明jj的动力状况。下次补测再上数据。

[ 本帖最后由 jackcai2008 于 2008-12-11 08:50 编辑 ]

GL450-hover-high with feigao 380s 3600kv-1.jpg (52.34 KB, 下载次数: 56)

图1 电压测试

图1 电压测试

GL450-hover-high with feigao 380s 3600kv-2.jpg (56.47 KB, 下载次数: 45)

图2 电流测试

图2 电流测试

GL450-hover-high with feigao 380s 3600kv-3.jpg (70.39 KB, 下载次数: 54)

图3 功率曲线

图3 功率曲线

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