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11月底入的模，以前酷爱模拟飞行，特别是螺旋桨的固定翼il-2和战地风云2中的武装直升机，一个很偶然的机会接触到武汉火腿群中的一些模型爱好者的几次活动，入魔了。11月底入手004，买回家硬是一周没摸，在家里面上了一周模拟器，第2周开始练习悬停，我的感觉是对尾悬停学会了以后其他几面的就简单了，我觉得只要你把自己的感觉放在飞机里面坐着，就很快适应的。然后现在再学习悬停自旋，顺时针勉强合格，逆时针还在努力学习中，还有一个现象，后退航线是最简单的，加上顺时针自旋就可以构成8字航线的一半了，两边一组合，一个8字就出来了，呵呵，不过我在客厅飞的，只能飞半个8字。慢慢努力学习把。改动和心得如下
1、悬停练习中，摔断机架的4合1支撑架，后来考虑整个机身的重量平衡，作了一些小改动，将4合1移到机腹，将电池架上面用一块0。5得层压板（我们用的绝缘隔板，感觉就是玻纤板）做一个平台，同时作为电池位置。自己做了一个测量机身平衡的架子，很有必要哟。
2、平衡杆断了，换的14#自行车辐条，加上平衡配重锤的话会平稳些，但是不够灵活，我没要平衡锤。
3、电机发热严重，用了几个小功放管的散热片，扎带扎好，中间是散热硅胶，尾电机也加了，效果不错。
4、尾撑很早就断了，还是0.5得层压板作了个垂直尾翼，按照尾波箱的尺寸做的孔，刚好卡上去，扎带紧固，好用极了。
5、尾电机调整的心得，004得最大毛病就是尾翼方向舵会随着电池的消耗而变化，不是一个定数，我的办法是，首先将4合1得陀螺感度调整好，如果调整到最大了尾部仍然向右甩的话，可以调整4合1的另一个调整旋翼的旋钮，增加或者减少都会对尾部有变化，大家自己慢慢调整组合，找出自己的最佳位置，然后，在运行过程中发生飘逸，通过方向舵微调来适当调整，避免不停调整4合1。
6、悬停的心得上面已经说了，我说一下自旋的心得，适当的压着升降舵，就是说飞机是在尾部稍稍倾斜于地面，头部高尾部低，慢慢来旋，动态调整副翼和方向。
7、运行一段时间后，0404控会在模拟器中有抖舵现象，我的是usb狗的，检查很久，查询相关的帖子，找出了解决办法，无水酒精滴一点进抖舵的那个电位器，运转以下就好了。
上图吧，说了很多，希望大家不搬砖哟！ |
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发表于 2008-12-26 21:43
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