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关于飞机自旋,我该怎么办!

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楼主

发表于 2009-3-2 14:12 | 只看该作者回帖奖励

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兄弟们明白的或玩过5#10的朋友帮忙啊!!!

在看了大量的帖子中V4里的四合一，调节Proportinal是可以有效的控制自旋转。但是我的飞机是华科尔5#10，5#10的四合一里并没有前后马达比例调节相关说明。只有陀螺感度（sensitive）和舵机幅度调节（extent）

我该怎么办怎么调能不自旋！

今天下载了ESKY V4的说明书发现比华科尔的说明书要说明的详细的多！

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沙发

发表于 2009-3-2 16:15 | 只看该作者

extent调整这个即可

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3楼

楼主| 发表于 2009-3-2 17:04 | 只看该作者

原帖由 wille 于 2009-3-2 16:15 发表
extent调整这个即可

谢谢哥们向左的话是向+调还是向-调？

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4楼

发表于 2009-3-2 17:07 | 只看该作者

不要着急调整啊实际飞机自旋好像和4合1关系不太大！！多半是飞机螺旋桨和动力调整的不是很到位一般出厂后基本就是有轻微的自旋如果自旋严重一定要先看飞机！！

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5楼

楼主| 发表于 2009-3-2 17:17 | 只看该作者

关键是我现在实在找不出原因了。。。。

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6楼

发表于 2009-3-2 17:31 | 只看该作者

5#10本来锁尾就没有V4的好。不要费劲了。

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7楼

发表于 2009-3-2 18:33 | 只看该作者

一般来说“+”方向是尾电机出力增加的方向，
“-”方向是尾电机出力减少的方向，LZ参考一下

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