强烈希望推出450PRO 皮带版本

sonyex678 · 发表于 2009-3-28 12:34

450PRO
一体化机身；
一体化舵机架；
新的旋翼头；
调节螺距只需D杆更方便；
都是让人很爽的改进~~

惟独轴传是让大家畏惧的地方，炸一次成本和维修时间都提高很多~~

飘渺神域 · 发表于 2009-3-28 13:05

如果改成皮带的，那么PRO的意思就失去咯。

wu253339539 · 发表于 2009-3-28 14:25

那是给高手飞的，新手就先用GF吧

wu253339539 · 发表于 2009-3-28 14:25

如果换成皮带那就不是PRO了！！！

wxyh · 发表于 2009-3-28 14:38

支持推出450PRO 皮带版本

tengda · 发表于 2009-3-28 14:55

用户需求无止境:em15:
:em14: 小声问一句，如果出了皮带版450PRO，你会买吗？

罪人 · 发表于 2009-3-28 15:10

:em15: 人那.................

空中坦克 · 发表于 2009-3-28 15:11

出一个皮带改装套件，不就可供选择了吗？PRO---1

kiki_sdj · 发表于 2009-3-28 17:47

等副厂件

bg1kba · 发表于 2009-3-28 17:51

至少皮带的噪音和振动要小很多

gtinitiald · 发表于 2009-3-28 17:56

相对的来说轴传的的效率和锁尾性能会有明显提高

sonyex678 · 发表于 2009-3-28 20:55

实在是喜欢PRO的简洁机身架构和新的旋翼头~~

hantnt · 发表于 2009-3-28 23:59

去亚托论坛里顶

ruisanshi · 发表于 2009-3-29 11:01

支持！

cloud80 · 发表于 2009-3-29 11:28

亚拓就是要我们折腾的，改成皮带就没法折腾了！

花二少 · 发表于 2009-3-29 11:39

多種產品多種選擇.....

石斑鱼 · 发表于 2009-3-29 14:12

天要下雨啊:em15:
啥人都有啊:em15:

E39 · 发表于 2009-3-29 14:24

軸傳是尾旋翼性能的指標
皮帶是比較經濟

但個人是比較喜歡軸傳系統
必竟450pro還是要軸傳系統才是

cchgz · 发表于 2009-3-29 14:28

说真的,如果轴传动,还不如直接玩500算了,炸机成本估计区别不大,没有皮带版本,在大陆估计是普及不起来的,呵呵

E39 · 发表于 2009-3-29 15:00

青菜蘿菠各有所好~~~不管是500esp還是450pro都很棒不管是軸傳系統還是皮帶傳系統其實是炸機成本差不多的啦但是質感和性能差很多~~~~比較起來我會選軸傳:em26:

[ 本帖最后由 E39 于 2009-3-29 15:12 编辑 ]

楼主这贴，亚拓看不到呀！