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前段时间发了个华2801的内部做工等信息.
用了将近一个月的时间用于实机使用.,
有如下感受:
外在的:
1:带背光的LCD 非常不错,不管白天黑夜,都是很方便的.
2:遥杆的手感,个人觉得偏向于直升机的使用,比较轻盈.
3:电池盖设计非常人性化,打开后是向上翻的,不会掉下来,这点很难点.值得别的厂家学习.
4:控电池的接头是JST 的,对于手里有3S 小电池,又是JST 头的朋友来说,是比较方便的,插上就能当控电了,
而不用再去买专门的LI电池来用于遥控!
内在的:
做工大家都看到过了,就不重发了.
主要讲讲实际使用吧:
在我用于电直测试时,未见一次的跳舵和失控,本来用我原先PPM控,在变电房旁边飞时,干扰很严重.
虽然一个是PPM 的,一个是2.4G 的.不具有可比性,但是起码能说明,在高压变电房边飞2801是没问题的!:em26:
在调整飞机参数时,菜单也是比较直观的,用一次基本就熟悉了. 强烈建议出中文版的2801. 本人E文太差.:loveliness:
至于拉距离测试,我没有做很远的测试,起码我的450飞到50米外,还是受我遥控的,哈哈.
值得一提的是:遥控的失控保护功能. 我测试时,把飞机放地方.小油门,然后直接关遥控,接收机能准确的做出失控保护.
但是如果直接打开遥控.,接受机将不再受控.只有按住EXT 再开遥控,才会再次连接. 这个估计是华科的设计师,为了避免失控后,
使用者靠近飞机时,突然再次连接上信号,导致不安全事件.
最后要说的就是:这个遥控如果不考虑价格问题,是绝对OK .
国产遥控做到这样,已经是非常好的了.
因为品牌在国人心里是一个重要的参考,所以,在这个遥控的价格上,和国外一些品牌的遥控价格上,
竞争力不是很大.希望华科能做的更好,能让更多的玩家用上国产设备,支持国产设备.
谢谢. |
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发表于 2009-1-7 18:19
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