我是机电白痴， 想购一车床，可是遇到一些问题，求大虾们指教一下。先谢了！
看中了某型号的车床，但是它分了3种规格，230V无级变速，230V和400V的。
潜水发现大家都说230V无级变速的在低速时力不够，所以购机方向转到230V和400V上。但是。。。。。。
1. 230V的是不是和230V无级变速的用同样的电机而只是不带调速板呢？
2. 无级变速的机床比不能无级变速的宽度多了11cm，他们两者的结构不一样的吗？
3. 若选400V的按大虾们的说法用变频器直接接电机，那么机床上的控制板岂不是没有用了？那些工作灯，冷却系统要怎么样接呢？
4. 用单相220输入的变频器接床用和用直接用三相电接机床用有什么区别呢？
5. 住宅申请三相电有什么样的限制？是不是在任何地方都可以申请，还是样在降压站附近才能申请到呢？
问题很多，请大虾们不吝指教，谢谢！
为了让和我有同样疑问的兄弟方便查阅，整理了一下答案：
1. 经过兄弟们的指教，两者的区别是电机和控制版都不一样。230V的是交流单相电机，230V无级变速的是直流电机（还不知道是有刷的还是无刷的）。
2. 这个问题我问得很笨哦:em17: ，细心看了一下机器的参数，尺寸的不同应该是变速结构不一样使得两者有差异。一个是6级的，一个是4级的。
3. 最常见的电机有三种 直流电机 交流单相电机 交流三相电机。 直流电机+控制器的价格，差不多就等于交流三相电机+变频器了单相交流电机不好调速。
所以现在很多都用交流三相电机+变频器。 针对家用单相电，使用单相变三相的变频器+普通三相电机。是个廉价实惠的方案，一般都可以满足需要。
拍停开关之类的，可以接到变频器的控制端子上面，变频器都有外控制端子排，倒车，点动，半速，停止，速度调整，等等。（由 16 楼 wang_xm 兄弟提供）
4. 如果电机铭牌上是380V /Y接法的，可以用变频器（目的是单相变3相），但必须将电机改成三角形接法。
如果电机铭牌上是380V /三角接法的，那么要获得电机原来的额定扭矩，你选的电机应该放大3倍功率，不划算呀！
因为：
无论哪种接法，电机的额定功率符合以下公式：
P=3×IP×UP=1.732×IL×UL
IP:相电流，UP:相电压 （这里指电机每个定子绕组上的电压和电流）
IL:线电流，UL线电压（指给电机供电线路上的电压和电流）
对于三角形接法：
UL=UP,IL=1.732IP-----公式1
对于Y接法：
IL=IP,UL=1.732UP-----公式2
情况一：
假定原来是380V /Y接的电机，定子绕组的额定电压套用公式2，得UP=380/1.732=219.399V
当你改用220V市电，变频器供电时,输出电压还是还是220V（只是变成3相输出了）
A.接法不变的话：电机的绕组电压降低为UP=220V/1.732=127.020V了，最大输出功率将降低到原来的1/3.
B.接法由原来的Y改为三角形：此时套用公式1得：UP=UL=220V,符合上面定子绕组的额定电压
情况二：
如果电机本来就是380V/三角接法 ，就算使用变频器，也无法达到额定转矩了，最大输出功率将降低到原来的1/3。
根据P=9550T/n,P降低为原来的1/3意味着转速不变情况下，扭矩将减少到原来的1/3！
（注：变频器是不能只能降压不能升压，你不能把它当升压变压器那样使用。）
其实，要买到380V/Y接的电机还是很难的，市场上普通笼式电机一般标定的都是380V/三角形接法的。
按照上面的计算，是否一定要买放大3倍功率的电机，变频器功率也放大3倍？也不一定。
还有一个比较投机的方法：
1. 用220V->380V升压变压器先将市电升到380VAC。
2. 找个380V输入的变频器（业界通常是230V一个等级，460V一个等级，选后者）。
3. 将升压后的单相380VAC接变频器输入端。
3.1 如果变频器能正常工作，恭喜，你成功了。他基本等同于380V/3相输入，因为无论单相三相，整流后直流侧都是540V左右（单相纹波比较大点，但没关系），逆变出来一定是380V。
3.2 如果不幸，变频器跳保护，例如跳“PHL”之类的，表示你的这种变频器比较高档，带缺相侦测。那么你要么退货，要么就自己动手把缺相保护那部分电路去掉，没有图纸比较困难。。
（由 22 楼 NOMO012000 兄弟提供）
5. 一般的楼房入户都是380V，只是进入你的屋是其中的一相（220V）。（由 11 楼 bora1.6 兄弟提供）
其他：
齿轮变速才能低速有力。（由 17 楼 wolaila 兄弟提供）
市场上国家标准电机３８０Ｖ三相电机一般都是Ｙ接法，很好买的，拆开接线合看，只要是６根线就可以（大多数都是）改为三角接法。（由 38 楼 fang 兄弟提供）
[ 本帖最后由 车太靓 于 2009-5-28 01:34 编辑 ] |
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发表于 2009-5-26 13:57
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