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原来飞机加了这么多压力

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楼主
发表于 2009-8-12 19:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
带了个空瓶上飞机,平飞时候打开,然后盖上,然后…………下飞机再看:em15: :em15:

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沙发
发表于 2009-8-12 19:51 | 只看该作者
:em26:
3
发表于 2009-8-12 21:46 | 只看该作者
老卢,是你吗?什么时候坐我飞机啊
4
 楼主| 发表于 2009-8-12 22:22 | 只看该作者
当然是我啦:em15: :em15: 你学成回国啦:em22: 南航还是哪个:em22: 你的飞机牌照是多少:em15:
5
发表于 2009-8-12 22:43 | 只看该作者
这就是传说中的“压力差”???

比上海的压力差多啦:em15: :em15: :em15:
6
发表于 2009-8-13 11:57 | 只看该作者
是没有加压吧?平飞压力低,下来压力高被压扁了!
7
发表于 2009-8-13 14:54 | 只看该作者
:em15:
8
发表于 2009-8-13 23:09 | 只看该作者
不对吧 是飞机上加压不够吧。。。
9
发表于 2009-8-14 06:49 | 只看该作者
民航飛機為了燃油效率,一般機艙增壓都不到一個大氣壓,通常都設定在2500m高左右的大氣壓力,最新的空客350或是波音787據說由於大量使用複合材料、增加燃油使用效率,機艙壓力將設定在1500m海拔高度的大氣壓力,也將讓乘客更舒適的旅遊。
10
发表于 2009-8-20 10:31 | 只看该作者
:em16:
11
发表于 2009-8-21 14:06 | 只看该作者
不是加那麼多壓力.是壓力不太夠.
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