10％和20％的区别？

hyf · 发表于 2003-11-12 23:37

以前一直用20％的燃油，今天我改用10％的，不知怎么回事，飞机的尾巴老右甩，很不听话，不知大伙遇到过这种问题没有？怎么解决？

论坛老模友 · 发表于 2003-11-13 00:04

10%和20%主要的区别是硝基甲烷的含量不同，硝基甲烷的主要作用是增大动力，帮助散热。
改用10%后你感觉发动机的动力如何？大桨转速是否下降？

hyf · 发表于 2003-11-13 01:03

大桨转速好像是下降了。
飞机的尾巴老甩，很不听话，这就是因为大桨转速所致吗？

hyf · 发表于 2003-11-13 04:52

终于找到原因了，原来是油针没有调节好，对于含量少的油，要关一点油门

论坛老模友 · 发表于 2003-11-13 05:12

最好还是用20%的油，对你的发动机有好处的。。。

hyf · 发表于 2003-11-13 05:57

[这个贴子最后由hyf在 2003/11/12 09:58pm 编辑]

下面引用由成都小财神在 2003/11/12 09:12pm 发表的内容：
最好还是用20%的油，对你的发动机有好处的。。。

why?但有人说10％的好，不会伤到发动机
而且，我们这里买的20％比10％的贵30元，经常用就会觉得贵了：（

论坛老模友 · 发表于 2003-11-13 06:34

呵呵，一般的是这样的：
1、5%的是给固定翼用的
2、20%的是给油直用的
3、30%的是给油车用的

hyf · 发表于 2003-11-13 06:41

下面引用由成都小财神在 2003/11/12 10:34pm 发表的内容：
呵呵，一般的是这样的：
1、5%的是给固定翼用的
2、20%的是给油直用的
3、30%的是给油车用的

怎么没有10％的？

论坛老模友 · 发表于 2003-11-13 07:02

10%可以给固定翼飞或者给油直磨车用。。。

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