使用ESKY 0404和0406A遥控器的朋友请看一下。将教练开关改成油门开关，防止误操作！

LFQC

发这个帖子之前，也就是昨天，本人受了不小的惊吓！
整个事件的经过在这里：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=281157&extra=page%3D1
回头一看我自己正在使用的ESKY的控，都没有油门开关！
万一哪天我也遇到“无间道”同学那样的事，岂不也会发生这窝囊的炸机事吗？……

琢磨了一会儿后，终于有了如下的办法：
咱们手上的控（0404或0406A）不都有个教练开关吗？实际使用中又有多少人会使用它呢？何不将其拆除后装上一个油门开关呢？
说干就干！老规矩，图片加文字如下：
拆开后的ESKY-0406A控：


教练开关：

拆下来的原导线用热缩管包好：

多余的线盘在这里（没准以后会有用）：


左边的是原控的教练开关、右边的是自己准备用作控制油门的开关，
短了一点？还是这样的好，免得被什么东西碰了后改变掉开关的状态：

开关上焊接好导线：

导线的另两个线头焊接在这里：

近一点：

没看清楚？哪就再近一点吧！这下可以看清楚了：

再来一个改装好的、内部的俯视图：

拧上后盖螺丝的0406A：

油门关闭时：

油门打开后：


改装到此结束！

你也赶紧小改一下吧！免得一不小心碰到了油门推杆后，飞机发生“一飞冲天”的现象！

[ 本帖最后由 LFQC 于 2009-8-2 00:09 编辑 ]

hdpolice

好贴，建议设精

greatwall2

谢谢黑人大师！确实很有必要。已经在淘宝上订了两只，到手就改。

obie509

:em26:

greatwall2

因为不懂控的原理，有一点不明白，就是：
我们菜鸟都牢记“先开控、后开机”及“先关机、后关控”的原则，那加了这个油门开关后，是否飞完就立即关油门开关，然后再关飞机，最后关控？

大暴龙

gtinitiald

是的 正解 油门开关是很有必要的 有次我将T6C挂在胸口 （没关油门开关）下去拔450电池 不当心压倒油门推杆 JJ飞起来 差点打到我

crossa

:em17: :em17:
我把控,架在地上.

长青英雄

学习了，谢谢

烧钱悬停

顶上 跟着黑人就是好 什么都能学到

cxy_rose

支持国家继续援助非洲:em15:

驼铃

真好，学习了，谢谢！
原理就是直接把电位器一半短接掉，直接拉到地。但是电位器的另一半会不会烧呢？不知道上面加了多少伏电压，是否串个小电阻更好？:em04:

billywei

跟楼上的兄弟有同感，保险点的话，是不是用一个双刀单掷的开关加上一个电阻更可靠些。赶明儿就给我的0404加上

LFQC

原帖由 驼铃 于 2009-3-5 23:00 发表
真好，学习了，谢谢！
原理就是直接把电位器一半短接掉，直接拉到地。但是电位器的另一半会不会烧呢？不知道上面加了多少伏电压，是否串个小电阻更好？:em04:

这点您可多虑啦！
油门杆量最低的时候，电位器里的动触头就是几乎将着两个点给短接了。现在，只不过外加了个开关做辅助而已。加个电阻，又增加了一个危险——谁知道那个电阻在那天开了路呢？

wzcaipyi

:em14:

tengda

非常有用，我有2个ESKY的控，都改。改好了跟帖发图。:em15: 谢谢楼主

STONE797

0404和0406芯片有什么区别？
建议弄个双刀开关，加个指示灯，当油门开的时候指示灯闪烁 用3色LED 油门关上时，灯熄灭。
这样是不是更好点。如果用个延时电路是不是更好呢？好像复杂了。

sony10

把另外一边的倒飞开关的那个孔钻开，然后装个扭子开关用来控制电位器中间抽头的通断就行了吧。我觉得要是扭子开关不行的话，直接上船型开关就就安全了，过几天有空就先像楼主一样打打控的主义，这个把星期忙着做我的功放机，模型都已经放下了，后面的2个月就是万名干部下基层了，又要放下模型。唉。

空山无语

黑人兄，就是能干！

hdj810201

黑人大哥就是好人,呵呵:em15: