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艰辛diy了三个多月的油o终于完工了。多图

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发表于 2009-8-19 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从5月30号开始把船壳拿到手后一直就是忙着diy船的各部分零件。今天总算是告一段落了。整船的零件基本上全部做好了。一下是每个零件的diy过程。希望同大家分享分享。:em15: 图很多有的是以前上过的有的是新的。每张图片都有详细的讲述。

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先开船壳的前卡位

先开船壳的前卡位

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为了好看点在通风口处加上筛网

为了好看点在通风口处加上筛网

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开好通风孔

开好通风孔

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这是船盖的盖锁部分

这是船盖的盖锁部分

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与盖锁的连接部分

与盖锁的连接部分

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在底下打孔攻牙用来上住船身

在底下打孔攻牙用来上住船身

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盖锁的两部分做好了

盖锁的两部分做好了

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分开看看

分开看看

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这是发动机连杆和陀推杆的连接器

这是发动机连杆和陀推杆的连接器

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盖开孔先画好线

盖开孔先画好线

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装上盖锁

装上盖锁

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装好后的效果

装好后的效果

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我的孔是这样开的

我的孔是这样开的

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开孔

开孔

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开好了五个孔

开好了五个孔

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准备用上的筛网

准备用上的筛网

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先用硬卡纸画出样板图

先用硬卡纸画出样板图

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开始开边通风孔

开始开边通风孔

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开好了两边的通风孔

开好了两边的通风孔

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好看

好看

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沙发
 楼主| 发表于 2009-8-19 23:06 | 只看该作者

单向阀部分

虽然是自己diy但防水效果非常好

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先做好阀的主体部分

先做好阀的主体部分

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密封圈在后面

密封圈在后面

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单向阀所需要的东西

单向阀所需要的东西

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装在船上的效果

装在船上的效果

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开料车出单向阀的主体部分

开料车出单向阀的主体部分

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P1080131.JPG

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这个工艺很重要。利用铜的韧性反方向开车床。用车刀的倒角车出倒边来限制o型圈的脱落。

这个工艺很重要。利用铜的韧性反方向开车床。用车刀的倒角车出倒边来限制o型圈的脱落。
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 楼主| 发表于 2009-8-19 23:13 | 只看该作者

发动机摇臂部分

摇臂

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把穿轴承的螺丝车成倒角型,原因是让轴承的中心活动灵活。

把穿轴承的螺丝车成倒角型,原因是让轴承的中心活动灵活。

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摇臂部分的全图

摇臂部分的全图

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分解图。转盘上下分别用上两个轴承。活动更顺畅

分解图。转盘上下分别用上两个轴承。活动更顺畅

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装上发动机看看

装上发动机看看

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装好后的样子

装好后的样子

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这是摇臂的diy过程。先开料

这是摇臂的diy过程。先开料

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车出摇臂底座

车出摇臂底座

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上到发动机量量高度

上到发动机量量高度

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开球头孔

开球头孔

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发动机的化油器连接部分

发动机的化油器连接部分
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 楼主| 发表于 2009-8-19 23:34 | 只看该作者

陀系部分与托片部分

陀系:em23: 最复习的部分

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开料

开料

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先打一排孔再锯。省下很多功夫

先打一排孔再锯。省下很多功夫

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不锯好的料铣平

不锯好的料铣平

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铣好后的料

铣好后的料

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先偷空中间

先偷空中间

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偷空后的样子

偷空后的样子

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偷空下面减轻重量

偷空下面减轻重量

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上面也是一样的原理减轻重量

上面也是一样的原理减轻重量

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开料做陀的连接器

开料做陀的连接器

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19.JPG

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打个上下同心孔

打个上下同心孔

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用铜车出方向的摇臂部分

用铜车出方向的摇臂部分

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开料做转向部分

开料做转向部分

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也是先钻孔再锯

也是先钻孔再锯

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把料铣好铣平

把料铣好铣平

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做出初型

做出初型

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开出6mm的槽用来夹住陀板

开出6mm的槽用来夹住陀板

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铣出摇臂部分

铣出摇臂部分

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摇臂部分初型出来了。请看后面的图摇臂部分最后是修改了的。

摇臂部分初型出来了。请看后面的图摇臂部分最后是修改了的。

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攻上球头的螺丝孔

攻上球头的螺丝孔

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陀系做好了

陀系做好了

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摇臂部分开始改进

摇臂部分开始改进

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把原来的一分为二

把原来的一分为二

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用上刚才车出来的铜摇臂

用上刚才车出来的铜摇臂

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小零件做好了。请看最后的整体图

小零件做好了。请看最后的整体图

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开始用6mm的铝板做陀板

开始用6mm的铝板做陀板

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画好线后开出来的料

画好线后开出来的料

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铣出斜边

铣出斜边

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左右两边

左右两边

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画线要去掉多余的部分

画线要去掉多余的部分

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锯去多余的部分

锯去多余的部分

43.JPG (60.46 KB, 下载次数: 7)

装到船上去看看效果

装到船上去看看效果

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做好后的陀系

做好后的陀系

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铜杆的部分已经改进了。所以这个零件是没用的

铜杆的部分已经改进了。所以这个零件是没用的

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发表于 2009-8-19 23:39 | 只看该作者
高手!
绝对是高手!
请问LZ的球头是在哪里买的?能否给个链接?发站内短信也行。
6
 楼主| 发表于 2009-8-19 23:42 | 只看该作者

润滑系统。。油杯

1:用实心铝车出来的油杯费时。但享受过中的乐趣:em24: (图片的顺序有点乱,将就将就。:em15: )

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用0.5的钻头打出空气进入孔

用0.5的钻头打出空气进入孔

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做好后的东东

做好后的东东

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DSC09213.JPG

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装在船上看看

装在船上看看

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直径30mm的实心铝

直径30mm的实心铝

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先车出油嘴

先车出油嘴

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转上12mm的孔然后车成空心

转上12mm的孔然后车成空心

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P1070998.JPG
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 楼主| 发表于 2009-8-19 23:43 | 只看该作者
请不要插队好吗?还有很多图要继续发:em24:
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 楼主| 发表于 2009-8-19 23:52 | 只看该作者

设备创加固

原来想在原设备创的木板上涂上环氧加固,但涂上环氧后还是觉得不好看。所以用铝板重新diy了一块。

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原来的木板设备固定板

原来的木板设备固定板

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开好料画好线开始铣出空位

开好料画好线开始铣出空位

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开陀机孔

开陀机孔

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第二个陀机孔

第二个陀机孔

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这是面板与设备合的连接底柱。

这是面板与设备合的连接底柱。

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为陀机螺丝孔攻牙

为陀机螺丝孔攻牙

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完成好后的底板与设备创

完成好后的底板与设备创

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猜猜这是什么东东?

猜猜这是什么东东?

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两头大中间细

两头大中间细

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打孔攻牙

打孔攻牙

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设备创钻孔

设备创钻孔

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原来用环氧加固的木板设备板。已经被我废除了

原来用环氧加固的木板设备板。已经被我废除了

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用环氧重新加固了木条。并在木条上扫多层环氧,防止木板进水后变形

用环氧重新加固了木条。并在木条上扫多层环氧,防止木板进水后变形

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终于开古了。刚才的那条用铝车的东西是用来加固两木条之间的强度的。

终于开古了。刚才的那条用铝车的东西是用来加固两木条之间的强度的。
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 楼主| 发表于 2009-8-19 23:59 | 只看该作者

陀机的陀板改造

看着塑料的陀板就是觉得不舒服。觉得不够力。于是就改改改。。。。。。。。

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用30mm的铝棒车出平面

用30mm的铝棒车出平面

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车出与陀机的连接部分

车出与陀机的连接部分

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把原来的摇臂车成圆形。用回原来的中心套。因为如果直接连接铝陀板陀机会直接受力很容易扫牙

把原来的摇臂车成圆形。用回原来的中心套。因为如果直接连接铝陀板陀机会直接受力很容易扫牙

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车出初形的陀面

车出初形的陀面

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继续做另外控制发动机的一个陀面。这个比较小点

继续做另外控制发动机的一个陀面。这个比较小点

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完成后的两个东西。漂亮多了比起原来

完成后的两个东西。漂亮多了比起原来

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分解各个小零件部分

分解各个小零件部分

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两个陀板和发动机的控制陀板

两个陀板和发动机的控制陀板
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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:07 | 只看该作者

t把

t把

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用8mm的铝板开料

用8mm的铝板开料

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铣平锯口

铣平锯口

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开好的材料

开好的材料

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中间偷空

中间偷空

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连接起来看看

连接起来看看

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车出进油的润滑机构

车出进油的润滑机构

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基本上完成各部分的小零件

基本上完成各部分的小零件

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车出进油口

车出进油口

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装上看看位置是否合适

装上看看位置是否合适

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来个完成后的图片

来个完成后的图片

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润滑机构

润滑机构

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用上双0型圈防止油从旁边漏出

用上双0型圈防止油从旁边漏出

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各部分小零件的特写

各部分小零件的特写
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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:13 | 只看该作者

刮水嘴

因为不想从船底进水破坏船身的结构所以采用了双刮水嘴来冷却

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用5mm的不锈钢无缝钢管开出两刮水嘴的长度

用5mm的不锈钢无缝钢管开出两刮水嘴的长度

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磨好斜口后的刮水嘴

磨好斜口后的刮水嘴

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装在船上的效果

装在船上的效果

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做出刮水嘴的支撑柱

做出刮水嘴的支撑柱

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螺丝一直攻到底。然后中间和尾部分别用上两个顶丝来固定两条不锈钢管

螺丝一直攻到底。然后中间和尾部分别用上两个顶丝来固定两条不锈钢管

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做好后的支撑柱

做好后的支撑柱
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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:16 | 只看该作者

排气管的尾撑

这尾撑做得比较单薄。还要继续改进来抵消发动机的震动。

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先开料做出支架

先开料做出支架

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铣出初型

铣出初型

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做排气管的固定支架

做排气管的固定支架

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完成后的各部分

完成后的各部分

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装到船上

装到船上

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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:23 | 只看该作者

导流螺母

因为市面上买不到1/4英寸的导流螺母。所以决定自己diy一个出来。但为了找这1/4-28的美制丝攻。可谓是历尽艰辛。:em17:

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很艰难才找到的丝攻

很艰难才找到的丝攻

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先开出5.3的孔。用来攻牙用的

先开出5.3的孔。用来攻牙用的

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锯断铜棒

锯断铜棒

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攻牙后上进软轴看看是否合适

攻牙后上进软轴看看是否合适

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把刚才开出来的铜棒挫成子弹头的形状

把刚才开出来的铜棒挫成子弹头的形状

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做好了。哈

做好了。哈

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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:25 | 只看该作者

发动机的磨合和开船身安放发动机的位置

。。。。。。

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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:34 | 只看该作者

最后发几张pp的图片给大家

终于发完了所有的图片了。累啊累啊。。。。。。。。:em03:

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全部零件拆掉检查螺丝的松紧后再打上螺丝胶

全部零件拆掉检查螺丝的松紧后再打上螺丝胶

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光pp

光pp

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车了个铝的东西用来固定铜管

车了个铝的东西用来固定铜管

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加上两个0

加上两个0

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发表于 2009-8-20 00:36 | 只看该作者
对LZ很佩服.手工也正.
约在5年前我也好象楼主一样喜欢自己DIY零件,细到每一个能自己做的都做.不过现在太忙已没有时间自己DIY了.

另外对LZ提出一意见,供参考,有说的不对请高手指正.
1.舵系没有舵保护,万一撞到东西受伤的会是船体.
2.设备舱板可用环氧板,比铝板更轻.我帮模友装船都会改成环氧板.
3.要想更耐用,侧板改成环氧板.
4.排水阀的后面的网不要用,到时船内有细小的垃圾就会把网塞了排不出水,换成一根2MM的螺丝或钢丝就可以了.
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 楼主| 发表于 2009-8-20 00:37 | 只看该作者
原帖由 zhangheng 于 2009-8-20 00:34 发表
终于发完了所有的图片了。累啊累啊。。。。。。。。:em03:
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晕,文字都未编辑完按了回车就发贴了:em17:
补充:加上两个o型圈刚好与老鼠尾密封起来不水不会进
最后尾部的螺丝部位全部打上705硅胶防水。(虽然油船不怕进水,但我觉得水还是进小点好。)
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发表于 2009-8-20 00:44 | 只看该作者
此船乃无价之宝~!~~
19
发表于 2009-8-20 00:46 | 只看该作者
太强了,很长见识。
20
发表于 2009-8-20 00:49 | 只看该作者
牛人诞生了,佩服LZ的耐心:em26: :em26: :em26:
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