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2010年01月04日,风和日丽,带着小白CAT去拉下高速,结果一个未知干扰失控,
小白冲进视野盲区水草丛中,还撞到暗桩,汗。。。。。
损失:
ETTI 100A 60V 高压 x1
O637浆 x1
CAT壳(可修复) x1
FG 特定 540XL(待检测) x1
ACE 4000mAh 25C 3S x3
ACE 1600mAh 6V x1
辉盛 MG996 x1
FUTABA 146IP x1
基本上全毁,损失惨重!!!
设备: FUTABA 6EXHP + 146IP
事后回想分析:
船当时在20%左右油,划行调头失控,进入视野盲区水草丛撞上暗桩,
但该调头点从未出事,当时应该是事故点位置干扰,手机?车栽?对讲机?。。。。。未知
由于水草阻力导致的电调负载,还是撞桩进水导致的短路,未知,
船出事到捞上来大约15分钟,开仓仍然见明火,幸好有位有心人事正要下水冬泳,在此感激下(好人啊,免了我甩鱼竿)!
据当时在事故地钓鱼的说,听到爆炸声,但无法从旁白中判断是阻力负载还是进水短路,
个人分析:进水===〉事实,进水短路===〉不因改发生,所有设备及接头均有防水,
水草阻力===〉事实,由于用的是9S高压电流极大,所以失控后水草绊浆无法收油导致的电调负载积有可能是事故起因。
[ 本帖最后由 Vispor 于 2010-1-5 11:56 编辑 ] |
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01事故点“盲区”.jpg
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02灭火开盖.jpg
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03熏黑的ACE 25C 3S 4000mAh.jpg
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04我的ETTI 100A 60V高压.jpg
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05正面全貌.jpg
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06背面全貌.jpg
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07电源接线烧断.jpg
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08电机接线烧断.jpg
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09设备卸后仓.jpg
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10仓盖.jpg
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11面目全非的FG 定制 540XL.jpg
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12肇事处.jpg
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13收拾回家大修.jpg
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14我的爱车.jpg
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