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sjm pegasus 600間諜照

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楼主
发表于 2009-10-7 18:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好像改側版...喔

[ 本帖最后由 a937013189 于 2009-10-7 18:58 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-10-7 19:11 | 只看该作者
不错。
就是SJM的配件太贵!!
3
 楼主| 发表于 2009-10-7 19:21 | 只看该作者
呵呵.....還好啦...至少配件不是山寨版
4
发表于 2009-10-7 19:37 | 只看该作者
看上去还像那么回事
5
发表于 2009-10-7 20:09 | 只看该作者

看到雷虎的舵机

6
发表于 2009-10-7 21:20 | 只看该作者
电机安装很有个性! 呵呵    这样扫大齿机率应该小很多吧!
7
发表于 2009-10-7 22:40 | 只看该作者
留名
8
发表于 2009-10-7 23:36 | 只看该作者
欣赏了
9
发表于 2009-10-8 11:20 | 只看该作者
MSH的电机貌似就是这样连接的   可以减少噪声把
10
发表于 2009-10-8 13:48 | 只看该作者

3

看到了 MEGA 的 超大 风扇电调
11
发表于 2009-10-8 13:58 | 只看该作者
尾传齿比yt设计的好
12
发表于 2009-10-8 17:04 | 只看该作者
更实用,
陀螺仪能保持水平,
尾舵机后置避免了连杆穿过整个机身,
脚架更稳定和坚固,
电池座强度更好,而且去掉了难看的电池挡板,
传动齿轮维修方便而且损坏的范围更小,
尾管根简洁了。

不过好像高度略有增加,侧面看也复杂一些,少了一点简洁的美感。
电机和陀螺仪的尺寸略受限制。

提一条改进建议:把脚架和机身的结合点上移!
13
发表于 2009-10-8 19:05 | 只看该作者
原帖由 garfieldhummer 于 2009-10-8 11:20 发表
MSH的电机貌似就是这样连接的   可以减少噪声把


應該差很多~~~MSH是一條皮帶到底~~
這台是用二級傳動的~~

:em21: :em21:
14
发表于 2009-10-8 20:32 | 只看该作者
看到X-CELL的尾旋翼夾座:em22:
15
发表于 2009-10-9 08:32 | 只看该作者
看过前一版本的,很喷:em26:
16
发表于 2009-10-9 18:52 | 只看该作者
新版的這禮拜不知道來不來得及試飛~~:em19:
17
发表于 2009-10-9 20:03 | 只看该作者
第一级高速级用皮带传动的确是减少了噪声,基本上是低频暴桨声,挺性感。
侧板结构能否再精简些?
18
发表于 2009-10-9 21:48 | 只看该作者
原帖由 HJ7489 于 2009-10-9 20:03 发表
第一级高速级用皮带传动的确是减少了噪声,基本上是低频暴桨声,挺性感。
侧板结构能否再精简些?



電裝擺放位子~~~應該是不會變了~~
機身結構~~應該會改成一片式的~~放電池的地方~改成塑料
璇翼頭~~上半部也會修改~~~
都還只是初版~~所以有不優的地方~~會一直修改到OK才行~~

:em05:

虎爺~~~這兩天要來場里飛飛嗎~~~想請您幫我帶些小東西~~~有來再跟你說吧~~~
19
 楼主| 发表于 2009-10-11 18:19 | 只看该作者
照片再 上

[ 本帖最后由 a937013189 于 2009-10-11 18:46 编辑 ]

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发表于 2009-10-11 20:44 | 只看该作者
旋翼头比以前简洁有质感:em24:
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