绿茶四面悬停训练法

lvcha · 发表于 2011-5-14 00:12

对尾，没什么可说的。

对右，对尾很熟练了，已经可以反射操作不经过大脑了，但是转到对右的过程中（90度右自旋），各种炸。转不了飞机的头我转自己，对尾状态下靠左飞，然后飞机后退至我左边，人左转90度，ok了。

对左，对尾很熟练了，已经可以反射操作不经过大脑了，但是转到对左的过程中（90度左自旋），各种炸。转不了飞机的头我转自己，对尾状态下靠右飞，然后飞机后退至我右边，人右转90度，ok了。

对头鸭梨好大，我的方法是，对右或者对左状态，人走到飞机头方向。

总结一下，在没熟练四面悬停前自旋很危险，但飞机不听话，人听话。

等四面悬停都差不多了，再做自旋，都是浮云~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~。

[ 本帖最后由 lvcha 于 2011-6-20 14:14 编辑 ]

没米人 · 发表于 2011-5-14 00:30

练了对头对尾炸了:em17:

jixishi2650313 · 发表于 2011-5-14 00:53

对头飞机往哪个方向偏控制杆就推哪个方向:em15:

陶小宇 · 发表于 2011-5-14 01:53

:em26: 楼上好主意，呵呵呵

impede · 发表于 2011-5-14 01:57

:em23:

流星的残点 · 发表于 2011-5-15 00:15

飞机转人跟着也转。:em04:

我才是小草 · 发表于 2011-5-15 08:06

哈哈，这个方法值得参考……

tpsky · 发表于 2011-5-15 10:10

:em14:

af85mm18d · 发表于 2011-5-15 14:10

介绍方法的帖子要顶。

mahu0120 · 发表于 2011-5-16 09:24

一切都在与熟练，

xiaocai0721 · 发表于 2011-5-16 10:12

这样也可以啊.........
那是不是练习倒飞的时候,人要倒过来~?
呵呵开个玩笑
我练习四面悬停的时候是,先对尾,然后航线,航线的时候一直假想自己在飞机的后面,这样很快就熟悉了四个方向的感觉,然后就是投入大量的时间在模拟器上,真的是飞模拟器飞的想吐啊!

lvcha · 发表于 2011-5-16 21:04

原帖由 xiaocai0721 于 2011-5-16 10:12 发表
这样也可以啊.........
那是不是练习倒飞的时候,人要倒过来~?
呵呵开个玩笑
我练习四面悬停的时候是,先对尾,然后航线,航线的时候一直假想自己在飞机的后面,这样很快就熟悉了四个方向的感觉,然后就是投入大量的 ...

您这就是传说中得YY？:em15:

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