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鄙人不学无术，观模型犹走马观花。然毕竟亲生经历，感受颇有，应友要求，发帖心情评价，纯属个人感受，不尽之处，泛厂家、商家、店家、玩家及各位家家们，勿指责矣。在此先行谢过！否则重压之下，吾心脆弱，实难真语。
TRX车，玩过RUSTLER、小E、EMAXX、SLASH白金版、大E；HPI车玩过E-SAVAGE、FLUX。只玩电车，此贴仅述些感悟。
1、RUSTLER：鄙人第一辆TRX车，第一辆无刷，亦第一辆竞速卡。车身矫健灵巧，甚快甚灵活，存活于竞技场地和硬质路面。车轻便，因速快，故A臂及C座易坏，OP蓝色RPM。亦为甩饼利器，后胎磨损较快，需备后胎。憾为二驱，吾操控不佳，已出之。
2、小EREVO：初见之，如人间尤物，一见钟情，蓝色经典，尽皆于此。吾甚喜爱，吾子更欢，借口为子购，让子骑上，妻候之，其乐融融。钟爱不忍下地，然其终属于大地。虽小车，速度不逊色，犹灵活小鼠，四处游串。行走姿态犹佳。因车小，考验眼力，那时无米，憾出之。
3、无刷E-MAXX：鄙人入能者EMAXX车架，配CASTLE V3，披金属盔甲，穿鸿诺钉胎，成超常无刷EMAXX，奔驰泥地土路间，游串公路草丛里，经典大脚，老实憨厚，仿品众多。因同类大脚已有，陪伴满月，缺米割让。
4、SLASH白金版：新车上市，其貌甚毒，曾因RUSTLER为二驱憾，今有同心脏四驱，不玩乃憾事也。且行姿出众，甚是撩人，故高价入之。初喷壳，想法颇多，车顶一八神镰刀月，为吾标志。然喷漆伊始，经验缺乏，喷出一月经红，虽不失个性，亦不完美。处女作仍爱惜。行走姿态甚佳，能与大脚出生入死，誓与大脚试比高，然天生鞋小，天资所限，草地不能一决，憾惜之。重量控制颇好，电机易热，夏日须悠哉。平日甚爱惜，仅使两组电，因缺米送其出嫁，远嫁宁波。婆家甚爱惜，亦不枉吾所爱。
5、大EREVO：此乃小E之父，亦为蓝色经典，至此，吾与蓝色结不朽之缘。早入得FLUX，同心脏之远亲，不免为之对比。感觉E甚柔，脚步稳健，提速颇佳，姿态有点帅，翻身亦少些，较好操控之物。然总感缺乎，尔后觉悟，乃爆发激情乎。较之二者，FLUX犹不能驯服、脾气暴躁、极具爆发之老虎；EREVO则为敏捷、睿智、暗藏杀机之猎豹。其夺目的眼神，深深吸引着你，让你为之出卖口袋。至今仍服役中，少玩。
6、E-SAVAGE：早期HPI经典大脚，个头较小，敦厚皮实，为有刷时代佳作，难适应无刷时代。E-ZILLA为国产近亲。吾动力皆无刷，使用不便，卖之。
7、FLUX：传说中的野兽，暴力，敦厚皮实。继承SAVAGE家族优良传统，改良避震传动所成。用料奢侈，至今体重难减。如此身肥体壮，亦传动不能久持，扫齿断骨时有发生。传新版皆已加强，实为幸事。然国人期盼新版，遥遥不可期，痛惜之。如此，故吾升级若干，不逊于新版，任其翻越草地，横跨坡台，冲撞泥土，跳跃路牙，空翻抬头，犹悍实如也。叹曰：好车，虽不及E车操控那般随意，然敦厚皮实也。二者，实乃居家旅行、蹂躏泄愤之必备良品。此车随吾半年有余，富有激情，实乃难得之好车。仍服役中。
闲来无趣，拆车解闷，不拆尚好，一拆之念，招致OP。遇心情件，观之甚毒，窥吾衣袋，甚瘪，瞻前思后，思弃之。然闪靓心情件，犹沉鱼落雁，闭月羞花之美，观一眼而不能忘。思其哉，思绪不能集，思之、念之、盼之，吾屈服矣。吾米痛惜！
凡OP之物，实用即可，毋庸闪靓观靡之用。吾也深悟此信念。然OP伊始，纵物皆喜，无从取舍，入模者悲哀，莫过于此。衣袋甚瘪，无计全收矣，痛舍部分OP件，感叹乎：无米百毒不侵哉！倾吾米，购得些许零件归。
前后几次所购，OP及备件甚丰，拆车养车，苦役也，桌面大小工具，螺丝油品，满手污油，拆车养车装车之信念，褒嘉之。美中不足，缺一后CVD，店家之误，预月底可达，静侯之。
然拆车之痛，不及喷漆，购喷漆数瓶，手绘漆数十瓶，涂笔数只，开始漫长喷涂，何日完工，遥遥不可期，心忧吾之毅力，甚虑。静候之。
尔后，思吾之用心，事为何哉？吾不能答，能者答曰：实为毒矣，人之追求，无尽乎，适可而止，知足常乐，心神淡定，方能根治。祝君常乐！
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发表于 2010-6-7 15:57
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