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无副翼的好处是什么?450可以改无副翼吗?

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楼主
发表于 2010-1-20 20:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
总看到有人讨论无副翼,感兴趣但不太懂,请问无副翼系统是什么意思?它的好处是什么?450可以改吗?

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沙发
发表于 2010-1-20 20:23 | 只看该作者
完全可以,而且不需要电子副翼就可以飞。
3
发表于 2010-1-20 20:24 | 只看该作者
额!  你都中将了。。。
4
发表于 2010-1-20 20:32 | 只看该作者
真直升机是无副翼系统
5
发表于 2010-1-20 20:43 | 只看该作者
无副翼重量轻,显得动力强劲,留空时间长。就是灵活得不太好控制。
6
发表于 2010-1-20 20:48 | 只看该作者
好看,费钱
7
发表于 2010-1-20 20:49 | 只看该作者
好看,费钱
8
 楼主| 发表于 2010-1-20 21:04 | 只看该作者
不好意思,玩了这么久450,还不知道无副翼系统是个啥样子?

哪位能指点一下,在450V2上怎么改呢?
9
发表于 2010-1-20 21:24 | 只看该作者
450无副翼旋翼头好像只有泰世有卖的,系统也只有泰世的gu365。我手头有一套,还没时间折腾呢,机身舵机马达倒是都备好了,连仿真壳都买了。前几天有个016改无副翼还有视屏,楼主可去看看。
10
 楼主| 发表于 2010-1-20 21:38 | 只看该作者
原帖由 jason1981 于 2010-1-20 20:24 发表
额!  你都中将了。。。

惭愧,不久前还是列兵,因为问题多、发贴狂问,这才顶了个中将头衔。
11
发表于 2010-1-21 09:32 | 只看该作者
无服役的好处就是炸机平衡杆不会弯!

450可以改,好像RXX刚出套件,论坛里面好像有人diy的改了一个,可以搜搜看。另外GXXI原厂有无服役版套件

[ 本帖最后由 minority 于 2010-1-21 09:35 编辑 ]
12
发表于 2010-1-21 09:42 | 只看该作者
450级的貌似舵机的性能跟不上,所以yt都还没出450级的
13
发表于 2010-1-21 10:49 | 只看该作者
不知是3国还是51里看到过一伙计直接把450的付翼拆了飞。还挺稳的。。
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发表于 2010-1-21 11:14 | 只看该作者
独自隔岸观火,悠然自得~顺便 丁页~
15
发表于 2010-1-21 13:12 | 只看该作者
无副翼 优点就是灵活~ 很灵活~  性能强了~ 动力也就充足了~  缺点 贵~~  没什么米的还是没别玩//
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发表于 2010-1-21 15:15 | 只看该作者
改无副翼其实无需买昂贵的套件,只需在原旋翼头基础上拆掉副翼,稍加改装即可!

旋转 CIMG6895.JPG (28.53 KB, 下载次数: 27)

旋转 CIMG6895.JPG
17
 楼主| 发表于 2010-1-21 16:02 | 只看该作者
原帖由 jason1981 于 2010-1-21 15:15 发表
改无副翼其实无需买昂贵的套件,只需在原旋翼头基础上拆掉副翼,稍加改装即可!

顶楼上!  请问,与十字盘相连的那两个塑料摇臂(是叫SF摇臂吧?),是否就没用了,可以拆掉了?
18
发表于 2010-1-21 18:20 | 只看该作者
回楼上,十字盘相连那两个塑料摇臂叫Radius连杆,不能拆,是用来带动十字盘转的。
19
发表于 2010-1-21 18:24 | 只看该作者
为什么不,十字盘直传大桨夹
20
发表于 2010-1-21 18:35 | 只看该作者
原帖由 imdelxy 于 2010-1-21 18:24 发表
为什么不,十字盘直传大桨夹


回楼上:  由于杠杆原理。这样可以起到省力并且缩短桨夹摇臂行程的作用。简单的说就是舵机更省力,动作更温柔。
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