春节前最后一次跑船啦！

MIYO · 发表于 2010-2-1 16:24

上次不知道咋的了，视频很卡，这次特意在拍了一次，这次不卡了，不过拍摄的人技术差了点，就多包涵看看吧！:em15: :em15: http://www.56.com/u39/v_NDkzMjE0NzY.html

[ 本帖最后由 MIYO 于 2010-2-1 16:31 编辑 ]

想飞的木头 · 发表于 2010-2-1 17:02

:em15:

vlchen · 发表于 2010-2-1 17:04

我X大冬天跑船，看看我们这儿的气温吧。

niweitao · 发表于 2010-2-1 17:19

LS的强，哈哈

MIYO · 发表于 2010-2-1 17:20

你那里好啊！电机都不要冷却了！:em15:

三十而立 · 发表于 2010-2-1 17:54

知道为啥你的小黄后来翻腾了一下伐？顶风你还全油门，诶！该来换王管了，你这样天天整80几的跑明显考验我的软轴嘛？:em17:

MIYO · 发表于 2010-2-1 18:01

没关系的，我跑船前管子里都加满壳牌润滑油的，不会伤软轴的！:loveliness:

模速电玩 · 发表于 2010-2-1 18:31

支持下楼主精神可嘉

xrcxrc · 发表于 2010-2-1 18:39

我相信楼主是这论坛里跑O艇最强的一个了，可惜楼主的GPS101还没折腾回来:em15:

金海岸 · 发表于 2010-2-1 19:05

此艇是买的吗？那个显示的是速度吗？

MIYO · 发表于 2010-2-1 19:19

这船不是成品船，是自己装的，虽然五金件是三十大叔装的，后期的调试都是我自己研究的！

supertigher · 发表于 2010-2-1 19:32

   速度尚可，但不大认同LZ所说的关于电机效率与温度的论点，事实上也不可能，你用的不是A123,是锂聚电池，受温度影响放电性能的问可能性不大，在经过第一次跑船放电后，电压肯定要降低，不可能用同一块电池跑第二次的速度还要比第一次快，这是锂聚电池的性能决定的，另外电机受热效率更高之说也是好无道理的，电机里影响转速的也就只有轴承了，说轴承受热转速增加，除非是很冻结冰的天气环境才有可能。

   据我分析，很大可能是LZ用了壳牌润滑油，那种油是汽车上用在发动机汽缸里的，正常是工作在很高的温度80~100度，而且有个特性，温度越高油就会变得更稀更滑，以便于汽缸金属润滑表面之用，但在常温下就会变得粘稠，LZ在递一次跑的时候，温度不高，此时润滑油还没到达最佳的工作温度，粘性很强，直接影响到软轴的转动的转速，当第二次跑的时候，电机已经有一定的摩擦温度通过轴芯传到软轴上，加热了润滑油，加热后才变得稀，提高了润滑性能，也在转动工作中甩得七七八八了，继而提高了电机的转速，才有了第二次跑比第一次跑更快的现象~~~:em15:

   提一点，轴系中的塑料王是一种有自润滑做用的材料，一般转速下，根本不需要另加润滑油的，因为工作中软轴和塑料王管不是完全紧密的工作而是还有水的渗入，已经是一个很好的摩擦降温的介质，只需稍微加点黄油就足够了。

MIYO · 发表于 2010-2-1 20:12

老虎你真是博学多才啊！分析的真透彻，我跑的时候也感觉到了，第一次，润滑油加多了，跑出来的声音比较闷，第二次就叫起来了！

[ 本帖最后由 MIYO 于 2010-2-1 21:46 编辑 ]

Vispor · 发表于 2010-2-1 21:28

精神可佳,,,,,,

但是注意环境卫生啊,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

MIYO · 发表于 2010-2-1 21:47

本来是有人扫的，现在过年了都回去了，就没人打扫了:em16:

F1-V3.5 · 发表于 2010-2-1 22:30

精神可佳,,,,,,

水上飘飘 · 发表于 2010-2-2 00:46

a_m · 发表于 2010-2-2 15:20

很好很好。

春节前最后一次跑船啦！

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