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入手几天了T810, 用在450上,总体还可以,也许是自己没碰过好控吧,觉得这个已经OK了.但发现几个问题,请教大家
1.摇杆校准,不管怎么校准,总不能使行程变化为0-100,基本上都是3-90左右.我现在油门只能是3%起步,感觉有点危险.不知道其它控是不是这样.
2.TC在1开接收电,油门可以正常控制. 但如果TC在0,开电, 再拨会TC1,反复推多次油门,有可能会有某些时候油门没响应.
如果摇杆校准不好,在TC0开电,拨回TC1,可能会导致油门有输出,我差点出事!!!汗啊!
3.陀螺的CUT和HOLD好象是一样的,打到CUT实际是HOLD的感度.而且在HOLD的时候不会显示之前保存的感度.这样一个是不知道新的值有没真正存进去,也不能读出以前保存的数值,不方便.
4.螺距/副翼的旋钮不能取消映射,这个在飞直机的时候,如果不注意,发生了转动,那是很危险的. 现在每次用前我都检查是不是在50%的地方.
目前就发现以上几点,希望大家看看有没类似的情况,如果是BUG,我就要找厂家了,我这也算给他们测试了哈,也算支持一下民族产业:)
希望大家好好回答,不好作为攻击商家互相的根据
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发表于 2009-12-22 21:59
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