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原帖由 WANGMS 于 2009-7-18 21:46 发表 过放了。 不要依靠电调的欠压保护功能,电调检测到3S电池电压下降到门限时,必有一节电池已经欠压。我是隔段时间用平衡电量监测器在线监测,记下最早亮灯告警的飞行时间,平时飞行时预留2~3分钟在遥控器上设置倒计时 ...
原帖由 wangasas 于 2009-7-18 21:39 发表 过放了,下机后会回升一点,回升后不能低于3。7V 充电电流标准是1C,不过也有说法说不过热就可以。
原帖由 风之幻想 于 2009-7-18 23:40 发表 估计LZ的机子有问题 建议检查 调好的450 悬停8分钟放电800mah左右 下来每片电压3.85左右(具体忘记了) 悬停下来电池基本没有温度的,等电池恢复室温再充电对电池好些。 单片3.4对电池其实已有损害了。建议不要低 ...
原帖由 nkzmh 于 2009-7-19 00:09 发表 谢谢这位兄弟的建议,可是,有几点还要请教一下: 1、我的机器感觉不出哪里有问题,转动部件都很灵活,但每次悬停下机时的温度是40度-45度,用手是明显能感觉到热量的;这正常吗?如果有问题,可能就要在悬停油 ...
原帖由 风之幻想 于 2009-7-19 22:54 发表 1.LZ可以看看马达出来齿轮间隙是否过密,皮带是否过紧,还有主轴轴承座、尾驱动组、尾波箱、马达的轴承是否不顺畅。正常机子用手把桨转起应该可以空转起码7圈的。 2.电池容量*C数就可以得到电流。
原帖由 老金 于 2009-7-20 00:12 发表 40-45,这个要看气温 如果气温是25,这个温度正常;如果是35,这个电机性能非常好;如果气温是5度,这个电机或者机机的设置就很成问题了 :em15:
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