请教实控与模拟

野战部队

想请教诸位大虾：1，模拟与实控那个更难？2，模拟与实控有什么区别？比如风等影响力和比例控制，滑行距离等。。。3，模拟如能正常起降并做基本动作，那么实控的时候是不是不容易炸？谢谢:em15:

gumi

模拟与实控最大的差别就在于机体的性能。模拟器上，所有的飞机几乎全都是调整到了完美状态下的，而现实中，一般的新手做机，很难做到这点，最明显的例子就是反扭力，稍微一点差别就能让你的机机秒炸。
别一个最大的不同就是个人的心态。除非已经经过了多次爽飞，对机体的性能已经有了充足的把握与了解，否则一般的新人试飞都会难免紧张，尤其是起飞的那一瞬间，经常会紧张到犯一些很低级的错误。

tigerheli

模拟器里面也可以设一些东西，比如把风量加大之类的，也对玩真机有点作用

jy02372154

模拟器对新手来说最重要的目的就是练 反射的感觉让飞真机的时候不错舵 尤其是当真机对头之类 对于高手模拟器就练习掌握新动作减少炸机

区别大多了 真实世界突发情况比较多 但是个人觉得模拟起可以定点起降 飞真机问题就不是很大。 上天前多检查 飞真机别紧张 :em03:

野战部队

又是受益匪浅呀:em15: 这下更明白了模拟机的重要性。。。。除了FMS模拟机，我打算把原来一直玩的伊尔2也调成日本手增加练习。。。:em15:

47812325

还是用真JJ练吧   炸炸更健康   练模拟器  会吐滴

kevin90

练模拟器练到不打错舵在上真机，新手用真机练习很烧钱的···
模拟器还是多练好，虽然与真机还有不少差距，但还是能减少炸机次数

gumi

模拟器练得再好也不代表真机就不会炸，但如果不练，那是绝对会秒炸。其实关键就在于模拟器能让你掌握正确的操舵感和条件反应，在这个阶段，一小时的模拟器能顶上你几个月的真机操作，因为模拟器炸机后，按下键立刻就能重来，但真机炸了你就得修，一般人少说也要两三天，修好后再次秒炸，又是两三天……说起来时间长，但真正操作的时间每次可能就那么几十秒，这也正是模拟器最大的优势所在。