请问高手们；什么情况下单向轴承和轴承套容易抱死？

菜鸟2009 · 发表于 2010-5-29 12:59

昨天熄火降落后，发觉大小齿盘不能分离，而且带有“哗啦哗啦”的声音！！昨晚费了九牛二虎之力才把它拆下来！！但是拆到最后发现组、主齿中心座和单向轴承以及轴承套完全拆不掉！！而且在拆主轴的时候、轴承套把主轴抱的好死！！费很大的劲才把他敲下来，主轴也划伤了！！
我就是想问问给位老前辈！在什么情况下可以避免抱死的结局！！！我已经没发了，只有再买配件，从新更换！

renjutao · 发表于 2010-5-29 13:54

使用久了，单项轴承滚针磨损了就容易卡死。

菜鸟2009 · 发表于 2010-5-29 19:40

哦！！原来如此！！！属于正常使用范围！！谢谢楼上的兄台！！:em00:

alecjon · 发表于 2010-5-29 22:43

楼主，反正我碰到的这种情况一般出现在亚拓600油动直升机上面，本人碰到数次这个问题，不过大都是因为3d飞完忘记切回普通模式，然后继续启动，导致离合器瞬间甩开带动主桨转动，3秒内我掐断油管，一般情况是损失离合器，离合器罩杯，离合器内的3个轴承，sf臂，以及大齿盘单向轴承、轴套，饿。。。3次了，我还是没长记性。。。
还有一次是3d中接收电甩出去了，油门失效在地下把油烧干净才坏的，这次坏的就多了去了，其中包括大齿盘单向轴承以及轴套。其他情况大大小小炸鸡几十次了，没坏过，仅有的4次都是这么坏的，不知对楼主有没有帮助
还有，除了600就是250我坏过了，其他的久经考验没有损坏

菜鸟2009 · 发表于 2010-5-30 10:11

谢谢楼上的兄台！看来你也是个米人！600都炸了几十次了！！:em15: 我还在等我的配件呢！！

小老虎的娱乐 · 发表于 2010-6-6 10:11

我儿子的新600还没到20个落就坏了，这种情况要用巧力，没有那么费劲，里面的轴承滚针一般都没有事儿，是轴承内的塑料支架有断裂的才会这样。

bigdent · 发表于 2010-6-8 12:41

我的单向轴承也卡过2次了，是不是也需要换了

菜鸟2009 · 发表于 2010-6-8 22:43

LS的兄台！！反正我是换掉了，在没换之前3D和航线都正常，就是有异响听着很不舒服！但是不换有个弊端，就是高空熄火大浆的转速会被牵制！如果螺距没掌握好跟450高空熄火的结局是一样的！！！:em17: 只要不玩熄火降落，也没必要换！！

请问高手们；什么情况下单向轴承和轴承套容易抱死？

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大齿盘上的不平就容易坏单向轴承

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