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升级亚托前请教老各位长辈

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楼主
发表于 2010-6-11 09:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人在没人带从一个月前开始玩260入魔,2个星期前升级到固朗450c带平衡仪的。共炸机了5次,基本会调试飞机。开平衡仪时候,除3d外,可以随心所欲飞了。关闭平衡仪时候只敢飞航线,悬停等(我怀疑自己心理不敢放开飞)。现在想进军理想中的亚托,450合适了,不大不小,想一步到位。看见亚托450有好几个版,不知道哪款好?本人看上450 Pro ,想换下口味,用转送轴的。亚托有450XL CDE,450XL HDE,450SE,450SA品种。都搞不清方向了。

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沙发
发表于 2010-6-11 09:25 | 只看该作者
亚拓 建议 V2或者PRO
炸的多 SPROT

配置的话 如果一步到位   65MG 9257 401

基本可以到位了  个人认为绝对够了  当然你也可以用750 520 等等 更高或者更低的配置~:em15:
3
发表于 2010-6-11 09:39 | 只看该作者
开平衡仪时候,除3d外,可以随心所欲飞了

关闭平衡仪时候只敢飞航线,悬停等

这两个有什么区别:em15:


YT现在量产机型就SPORT和PRO,其他早停产了~

PRO略贵,轴传修理成本高一些,麻烦一些~~~
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 楼主| 发表于 2010-6-11 09:48 | 只看该作者
开平衡仪时候,飞机漂移不大,而且比较稳定,悬停可以脱控,落地更安全,可以猛推油门。不开平衡仪时候,飞机比较灵敏,漂移大,飞航线时候只有慢慢推油门,不敢飞太快。两者之间的区别就是这样。
5
发表于 2010-6-11 10:01 | 只看该作者
SPORT炸机想对于PRO要便宜点。不过我感觉SPORT没有PRO的精度好。舵机上65MG。410虽然可以但是炸了基本没眼。没炸飞久了也出虚位。陀螺仪,401,GP750  ,780  。520都可以哈``
6
发表于 2010-6-11 13:47 | 只看该作者
450sports supper combo
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