新人新机，比想象中要大

chkecopy · 发表于 2010-6-8 09:32

发动机横着装的，一边儿重一边儿轻，不知道问题大不大。头罩已经开口了，很难改过来了。
只能是把所有设备、油箱都往另一边儿放来配重了。
第一次玩固定翼，没经验啊，呵呵
顺便请教一下，这个机机能上20CC的汽油机吗？会不会太重？

[ 本帖最后由 chkecopy 于 2010-6-8 16:49 编辑 ]

chkecopy · 发表于 2010-6-8 09:34

够了吗？

soone · 发表于 2010-6-8 09:59

su26 ??好机

哈尔滨的雪 · 发表于 2010-6-8 10:05

确实很大

唐山模迷 · 发表于 2010-6-8 11:30

问题不大但是发动机一定要做好下拉和右拉

chkecopy · 发表于 2010-6-8 11:49

原帖由 唐山模迷 于 2010-6-8 11:30 发表
问题不大但是发动机一定要做好下拉和右拉

可否说详细点儿，我是按照中轴线正对发动机主轴的，这样是不是不行啊。
下拉、右拉多少合适呢？难道要发动机轴歪着？望不吝赐教。

RCone · 发表于 2010-6-8 12:19

我也有一个 SU31？

chkecopy · 发表于 2010-6-8 12:47

原帖由 RCone 于 2010-6-8 12:19 发表
我也有一个 SU31？

你做了下拉和右拉吗？

我飞我的机 · 发表于 2010-6-8 13:07

原帖由 soone 于 2010-6-8 09:59 发表
su26 ??好机

吴哥还在惦记你的SU26啊:em15:

[ 本帖最后由我飞我的机于 2010-6-8 13:08 编辑 ]

炸机之王 · 发表于 2010-6-8 14:35

儿子可以坐上去了:em07: :em26:

zongqing52 · 发表于 2010-6-9 17:24

这机应该有详细的说明书啊，应该好好阅读几遍，把不懂的点弄懂，再操作才好。
发动机横着装我觉得是对的，一边儿重一边儿轻，不是问题。头罩已经开口了，就这样吧。
不用把所有设备、油箱都往另一边儿放来配重。
第一次玩固定翼，没经验不要紧，多看有关资料吧！
练了模拟器了吗？练好了再飞吧！

有的机型下拉、右拉是预置好的，有没有预置要看说明书！
要是没有的话，下拉、右拉，我觉得你这机下拉应该这样做，把发动机底座向右4毫米，上方2毫米移动，然后支架的四个孔，左下不垫垫儿，其余三孔用平垫高使发动机轴头基本回到中线上就行了。使发动机的中线有一点向右下歪头就对了。

chkecopy · 发表于 2010-6-9 17:33

原帖由 zongqing52 于 2010-6-9 17:24 发表
这机应该有详细的说明书啊，应该好好阅读几遍，把不懂的点弄懂，再操作才好。
发动机横着装我觉得是对的，一边儿重一边儿轻，不是问题。头罩已经开口了，就这样吧。
不用把所有设备、油箱都往另一边儿放来配重。
...

好中肯啊，太谢谢了。回去再仔细研究几遍说明书。
模拟器练了，基本的起飞、降落、5秒左右吊机都练得差不多了。就等着首飞炸鸡了。

md35 · 发表于 2010-6-9 17:40

新人就飞这么大的飞机。。建议你还是直接飞下波音747好了。。:em15:

xiaoqiushui7 · 发表于 2010-6-10 18:23

:em15: 新人报到

chkecopy · 发表于 2010-6-11 10:10

仔细研究了一下，金翼的发动机座本身已经设计了下拉和右拉，好省心啊
哈哈，端午节去首炸:em21:

12分 · 发表于 2010-6-30 23:09

好机，好大

冰冷 · 发表于 2010-7-1 01:18

估计上了汽油速度会快那么一点点

猪头王子 · 发表于 2010-7-1 09:46

第一次玩固定翼，还是不要飞这个值钱货了

唯一的传奇 · 发表于 2010-7-1 12:39

新人？再大一点儿子就可以坐上去了！:em15:

juedilaoA · 发表于 2010-7-6 20:36

新人就玩这个很佩服啊。记的我第一次接触航模就整了一架塞博的F16。结果一出手就炸了。我觉的最好还是先从练习机开始比较好

新人新机，比想象中要大

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