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突发奇想,为什么大家买来铣床都改数控,车床都不改~!

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楼主
发表于 2010-7-12 00:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
难道都是因为车螺纹的限制?
改完美需要买伺服,否则车罗纹还是靠自动进刀箱~!
还是车一次反成也要换刀,对刀好多回,不做批量零件,改数控没有什么意义~!
车床改自动换刀是不是简单些啊,只要转动刀架就可以完成~!(可以设计个装4-5把刀的刀架,这样车东西精度和效率高很多吧~!)

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沙发
发表于 2010-7-12 01:23 | 只看该作者
总体来说,数控铣床能够完成的功能更多,而且改完数控后,很多附件就省了,大米的问题:em15:
业余玩,数控铣床,很多时候简直是个万能机器。
当然,车床也要改数控,价值很牛的说。:em03:
3
发表于 2010-7-12 01:28 | 只看该作者

主要还是应用上的考虑

很多零件需要使用数控铣,而很多零件未必就要数控车。
4
发表于 2010-7-12 01:46 | 只看该作者
坛子里早有人改数控车床了。。。。。。。。。
5
发表于 2010-7-12 07:22 | 只看该作者
楼主理解错了,数控车的优势就是车丝,一般的螺纹含装刀,对刀,车制最多10分钟就好了。10分钟对于普通车床来说挂轮还没有换好。对于有变速箱的工业车床,改数控无需改动主轴动力系统,工业车床为了车丝换伺服电机是脱裤子放屁,总的来说较少改车床数控可能还是理解错误。对刀的问题,难道普通工业车床就不用对刀?一样要对刀,还是N次对刀,数控车在应用上相比普通工业车床最大的优势就是车丝、异形、内孔。
6
发表于 2010-7-12 08:18 | 只看该作者
就我们来说,铣的工件较车件大得多,如铣一条长槽,而车一般都没有这个量,另外就是改车复杂
7
发表于 2010-7-12 08:39 | 只看该作者
外面数控车床加工的是不会用普通焊接车刀的,有很多种不同型号的数控车刀柄和刀粒
刀粒一般都有多个刃口,这个刃磨损了就换个角度装上去,不用磨刀很少对刀的
8
 楼主| 发表于 2010-7-12 11:53 | 只看该作者
最近发现,光铣不好干全活,有意思做个车床,不知道1-2年能不能完成:em15:
9
发表于 2010-7-12 13:26 | 只看该作者
一般车床只有X,Y 2个轴数控进给, 相对比较容易,坛内尽是高手,至少都搞个X,Y,Z才显本领:em15:
10
发表于 2010-7-12 14:01 | 只看该作者
学习中.:em19:
11
发表于 2010-7-13 22:09 | 只看该作者
对于我们这些小床,数控车是废物一个,
而且是二维运动,
没多大价值
12
发表于 2010-7-14 21:59 | 只看该作者
唉!~~~~~都是“寂寞”惹得货!
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