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求救甲醇发动机的问题
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求救甲醇发动机的问题
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电梯直达
楼主
发表于 2010-9-2 22:45
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最近买了个三叶52级的甲醇二冲
发动机
,做了个KT板的微风,用自配油,甲醇,合成润滑油,硝基甲烷的比例是,6:2:2,发动后,排气管都是黑油,{磨合已经过了,}发动机很热,手根本就不能摸,停机后,就发动不起来了,冷却后再启动,只听砰一,一看,居然活塞连杆断了,真想不通啊,哪位高人能帮我点点精,谢谢了,
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the3rd-eye
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沙发
发表于 2010-9-2 22:56
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先换了连杆再说,估计贫油.
有必要的话,DIY一片缸垫加上减小压缩比
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chaojiniu
chaojiniu
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楼
发表于 2010-9-2 23:09
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换成蓖麻油
【网上礼节十条】
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a66887
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楼
发表于 2010-9-2 23:55
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你自己配的油 润滑不够 散热性能低下!!! 还有点贫油
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tzaesy
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楼
发表于 2010-9-3 00:33
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说个题外话.52级的上KT机未免太危险了点..楼主慎重
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hjnfox
hjnfox
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6
楼
发表于 2010-9-3 20:23
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只看该作者
确定合成润滑油是可溶于甲醇的
从发热情况来看严重贫油,贫油高温情况下合成油比蓖麻油对发动机的润滑性差,连杆断也不排除材料缺 陷,检查有没有拉缸,如是的话要换活塞缸套。
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钓鱼狼
钓鱼狼
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楼
发表于 2010-9-3 21:46
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甲烷感觉还是润滑油的问题~~~ 另外 甲烷不是减少润滑油的 是单独加的
也就是说 还是2 8 油 再多加2成甲烷
[
本帖最后由 钓鱼狼 于 2010-9-3 21:48 编辑
]
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hjnfox
hjnfox
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楼
发表于 2010-9-4 10:14
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只看该作者
楼上的不敢苟同,我认为加硝基甲烷要相应减少甲醇的比例
我的原则是:润滑油不小于18%(一般保险起见20%),硝基甲烷5-30%,剩余为甲醇含量。
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