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还是700E问题

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楼主
发表于 2010-12-3 09:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近准备上亚拓700E
想弄一无副翼的(因为有好几架飞机了,都是有副翼的) 不过有人说亚拓的3G有问题

不知道有没有飞过3G 的朋友,给说下怎么样,好用不好用

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沙发
发表于 2010-12-3 09:30 | 只看该作者
谁用谁知道~
3
发表于 2010-12-3 10:03 | 只看该作者
我就用原装的没问题,不过楼主你要是飞暴力3D的话,还是换套无副翼吧! 当然网上用原装配置飞的好的也大有人在!
4
 楼主| 发表于 2010-12-3 10:39 | 只看该作者
我不飞暴力3D,就飞悬停和航线
5
发表于 2010-12-3 20:54 | 只看该作者
無副翼系統帶來的好處是動力提昇,動作敏銳及減低維修時間與費用

無副翼系統主要的平衡工作都是由舵機來擔任,因此無副翼舵機的工作量比有副翼還要多
如果這時你給無副翼的BEC電源高於6V以上,雖然你提高了舵機的灵敏度卻也加重了舵機的工作量
很多3G事故的發生除了設定上的錯誤再者就是使用高於6V的BEC,很容易造成舵機過快的磨損
建議時常檢測你的舵機定期更換舵機是最好的方式
6
发表于 2010-12-4 10:27 | 只看该作者
路过,看看。
7
发表于 2010-12-4 12:52 | 只看该作者
用标准舵机飞3G 500无副翼,暂时没有发现不良反应。
8
发表于 2010-12-4 14:07 | 只看该作者
用DS510 飞3G  500 。:em15: 暂时没有发现什么不良反应
9
 楼主| 发表于 2010-12-5 00:18 | 只看该作者
学习了
10
发表于 2010-12-5 09:28 | 只看该作者
悬停和航线,无副翼没有什么优势
11
 楼主| 发表于 2010-12-5 10:40 | 只看该作者
估计半年后用它翻,呵呵,现在还不敢拿这么大的机子翻的了:em15:
12
发表于 2010-12-5 11:20 | 只看该作者
原帖由 tshh 于 2010-12-5 09:28 发表
悬停和航线,无副翼没有什么优势

无副翼可以脱手悬停,航线可以不用手修,有副翼可以么
13
 楼主| 发表于 2010-12-6 08:59 | 只看该作者
那不是和平衡议差不多功能了:em22:
14
 楼主| 发表于 2010-12-6 11:53 | 只看该作者
s顶了s顶了s顶了s顶了s顶了
15
发表于 2010-12-6 12:34 | 只看该作者
原帖由 huperzhu 于 2010-12-6 08:59 发表
那不是和平衡议差不多功能了:em22:

抗风性好不等于
16
 楼主| 发表于 2010-12-6 13:26 | 只看该作者
算了,懒得折腾了,我这人对设备要求高,估计回来还得把舵机换成MKS之类的,再换了VBAR, 折藤的太麻烦了,听说过几天X6无副翼要出来了,想等等再看看,决定买什么
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