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山寨9257使用感受

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楼主
发表于 2010-9-14 18:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几天看了某视频,进了个〈=80元的山寨9257,据称使用空心杯,双轴承。
到手后,把450机上的DS520换下,飞了十几个起落,以下是与DS520对比的感受:
1.齿没DS520细腻,用手转动明显感觉比DS520粗糙,声音也较杂。
2.差不多天气,飞下来DS520仅温热,山寨9257则较热,打算DIY散热片了。
3.上下急推油,DS520偏个5度,山寨9257则推油的时候是5度,松油的时候反而偏15度。(速度不够??)
4.快速自转停止时候,DS520到那停那儿,干脆,山寨9257则稍有拖泥带水,不过不太明显。
5.在大风天气,悬停表现不错。
配GY401,3D不会,没测。

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沙发
发表于 2010-9-14 18:11 | 只看该作者
很好嘛 :em15: :em15:
3
发表于 2010-9-14 18:21 | 只看该作者
价格摆在那里~
4
发表于 2010-9-14 18:26 | 只看该作者
是在给山寨 9257 做广告?
5
发表于 2010-9-14 18:41 | 只看该作者

不会3D只能做个初步对比

好像应该针对这个山寨9257特意调试下才好
6
发表于 2010-9-14 19:04 | 只看该作者
顶:em26:
7
发表于 2010-9-14 19:08 | 只看该作者
反映速度是慢了点。做工还过的去。齿轮新的都不DS520大。顺滑也差很多加点油改善好多,。。
8
发表于 2010-9-14 19:10 | 只看该作者
反映速度是慢了点。做工还过的去。虚位新的都比DS520大。顺滑也差很多加点油改善好多,。。
9
 楼主| 发表于 2010-9-14 19:53 | 只看该作者
原帖由 taifengdada 于 2010-9-14 19:10 发表
反映速度是慢了点。做工还过的去。虚位新的都比DS520大。顺滑也差很多加点油改善好多,。。
楼上的兄弟也进了?? 这个山寨我最不放心就是它的温度了,从来没感觉过舵机会这么热,说明了什么呢?? DS520仅是温热,其实说温热也过了,基本是温而不热. 而这个山寨,简直就是有点烫手的感觉了.汗:em17: :em17:
10
发表于 2010-9-14 20:01 | 只看该作者
温度不是问题 连飞9块电池把好盈40A电调干烧了 它没事 主要是可靠性 还有待考证:em24:
11
发表于 2010-9-14 20:05 | 只看该作者
一个300多,一个80元,这对比。。。。。。。
12
发表于 2010-9-14 20:11 | 只看该作者
我也进了,在展会上弄得,es9257,还没用,不知效果如何
13
发表于 2010-9-14 20:13 | 只看该作者
我宁愿多花200块钱买个安心
14
发表于 2010-9-14 20:23 | 只看该作者
关键是可靠性和稳定性,国产舵机的主要问题是寿命不长,容易出现抖舵和死舵,主要原因是国产电位器和电机和日本futaba的不在一个数量级。要强国产舵机必先强国产电机和国产电位器。
15
发表于 2010-9-14 20:32 | 只看该作者
垃圾永远都是垃圾!
16
发表于 2010-9-14 20:35 | 只看该作者
,,,,,,,,,,,
17
发表于 2010-9-14 20:55 | 只看该作者
:em17: :em17: :em17: 就来看看。
18
 楼主| 发表于 2010-9-14 21:10 | 只看该作者
抛开可靠性,我觉得这写山寨
9257比9G琐尾强很多,毕竟个头在那里,电机力量在那里, 9G琐尾也就是250用用,450,差了点.
19
发表于 2010-9-14 21:54 | 只看该作者
垃圾就是垃圾
20
发表于 2010-9-15 12:21 | 只看该作者
一分钱一分货,我认为模友们应该理智的看待这个问题
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