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原帖由 丁凯 于 2011-10-21 12:59 发表 搜寻了很久,给我找到这方法!打算依样画葫芦,仿效这老外的改轴承的方法。 请各位兄弟帮忙看看,图中那黄色的环,是铜环吧?还是轴承?:em22: 839080 839083 839090 应该是如图上的铜环吧?
原帖由 bsbshi 于 2011-10-21 01:04 PM 发表 好处是单个铜环轴不会摆动,普通深沟球轴承的话要用两个,要不然回摆动
原帖由 kenken 于 2011-10-21 01:09 PM 发表 这就是铜杯士:em15: 铜轴承 铜套:em15:
原帖由 丁凯 于 2011-10-21 13:17 发表 KEN哥,甘改可唔可行?赠两句畀细佬学习下嘞!:em17:
原帖由 kenken 于 2011-10-21 01:22 PM 发表 有何不可?铜轴承还较滚朱轴承耐冲击,就是较易磨损,勤上油便行
原帖由 hyjhyj123 于 2011-10-21 01:26 PM 发表 还是上轴承比较好
原帖由 hjf310 于 2011-10-21 01:52 PM 发表 含油轴承
原帖由 lmoasis 于 2011-10-21 02:13 PM 发表 期待丁兄的新改动方案!
原帖由 丁凯 于 2011-10-21 14:09 发表 不懂,請賜教下。:em17:
原帖由 kenken 于 2011-10-21 02:44 PM 发表 其实造铜轴承的铜棒叫轴承铜或杯士铜,铜本质带有极细小孔,润滑油沾上後不易流失,不用频繁加油,有没有含石墨就不清楚了
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