发动机老熄火？？？？？？？？？？

tcaxc · 发表于 2004-2-16 06:22

三叶21A发动机，发动着脱离点火电以后运行2-5分钟后会突然熄火
是因为什么原因？？？？？？？？？？？？
试了几次都是这样
:em22: :em22: :em22:
另外副油针怎么调？？买来时不知道，用手拧了几圈 :em20: :em20:

htwist · 发表于 2004-2-16 20:18

和我开始一样！

stopyoucat · 发表于 2004-2-17 05:12

http://www.sdmodel.net/bbs/showthread.php?s=5a7ae3e36f2d61a37e71dd183685d3d7&threadid=1280

nemnem · 发表于 2004-2-17 05:28

油料配方不对；油门太小；油门太大；空气湿度太大；发动机过热；螺旋桨太轻，惯性太小；
一般就是这几种原因

supercat · 发表于 2004-2-17 08:23

还有，换个火头试试看。火头老化也会出现以上的现象。

tcaxc · 发表于 2004-2-18 07:13

30%蓖麻油70%甲醇分析纯
9*6尼龙浆
新火头
发动机也不热
在运转时化油器喉管上有点喷油，排气管未见喷油（会不会是喷的油滴成雾状？）
加大风门转速上升缓慢，有时还下降
熄火后比较容易再次启动
谢谢大家帮忙分析一下

论坛老模友 · 发表于 2004-2-18 16:52

还有就是发动机过热了，开点副油针试试

天狼行空 · 发表于 2004-2-18 19:59

[这个贴子最后由天狼行空在 2004/02/18 12:05pm 编辑]

肯定桨大了，三叶21的用8×6或者9×4的最好。9×6的是用在25的发动机上的。
三叶发动机我用了快6年了，燃料一直用自己配的素油20％蓖麻油，80％甲醇，三叶21我用过好几台，配合9×4的桨动力最好。看你说的情况也是发动机负载太大，速度上不去，所以油针要很富才能运转，发动机运转也不稳定。

小包 · 发表于 2004-2-19 17:15

油料中甲醇太少,一般是1:4到1:5
蓖麻有为1
注意搅拌

xinming · 发表于 2004-2-24 06:44

我觉得最主要的还是风油门调整问题

tcaxc · 发表于 2004-2-27 05:49

谢谢大家的热心帮助
问题找到了，是副油针开的太小贫油了。副油针足足开了六圈，发动机可以稳定的
运转直到没油。
但主油针还没调好，一开大风门就会慢慢熄火，现在还没磨和好，
等磨和好后再调节吧。
再次感谢大家。

天狼行空 · 发表于 2004-2-27 05:57

我没话说了，
副油针开那么大很不对劲，发动机不管磨合好不好，都能在大风门下运行正常，倒是小油门下可能会不稳定，所以你现在的任务是把大车调好了再反过来调小车。你还是好好看看楼上各位的意见吧。副油针调乱了还要花时间调回来。
新发动机出厂前副油针都调好的，只要很小的范围细调就可以了。
再次提醒你可能桨大了。发动机和螺旋桨要配合使用才能发挥最佳的效果，凑合使用是不行的

发动机老熄火？？？？？？？？？？

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