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装机过程图片不够详细.一是因为太想快些装完试飞,二也是因为厂家为用户考虑的很周到,使装机变得要简单很多.
未安装的主要部件重量如下:
左机翼: 62.3克
右机翼: 64.7克
垂尾: 4.9克
平尾: 5.4克
机身: 38.1克
尾管: 12.8克
[ 本帖最后由 梦想飞行 于 2011-1-4 09:51 编辑 ] |
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领航开发的平尾翼台,前后打磨倒角,插入碳管的定位片要小心修整,别打磨多了,因为是轻木,非常好修.
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修整定位片的主要目的就是要控制平尾的安装角,计算一下碳管的锥度,让平尾安装角为零度或稍有拉杆
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我选择的尺寸是前缘比后缘少0.3毫米
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翼台插入碳管粘接很容易,调一次胶顺便把舵机板也粘上.之前要看看自己的设备能不能顺利安装.
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将后期需要加强区域的蒙皮去掉. 这里要比较小心,尽量少的触及木制尾翼本体. 刀子锋利一点会有很大帮助.
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我感觉尾翼轻木偏软,重量简直是变态.准备稍加加强,用薄碳片.
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碳片宽度不要超过尾翼的厚度,嵌入后点502即可,都点到就行,不要过多.避免不必要的增重.
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加强后的样子. 尽量不要划破背面的蒙皮.
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