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螺距设定好象有问题,帮忙看一下

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楼主
发表于 2011-1-16 16:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十字盘已调平,油门最低时,十字盘在最低位,油门推到最高,十字盘在最高位置。 通电推油门,大桨转速对应提高,油门加到最大,转速是提高的,但感觉没有升边,用手拿看感觉,桨底下没有风啊,,,反而尾桨的风好大。

控是DX6I, 在PITC CUR即螺距曲线里,调5个点的数值,无论怎么设,大桨的螺距都没有变化,,,是哪里设错了吗?

下面图片是油门在各状态下桨的角度

DSCF1297.JPG (35.07 KB, 下载次数: 18)

油门居中时

油门居中时

DSCF1298.JPG (35.11 KB, 下载次数: 14)

油门最低时

油门最低时

DSCF1299.JPG (29.05 KB, 下载次数: 17)

油门最高时

油门最高时

DSCF1300.JPG (49.57 KB, 下载次数: 20)

全身照

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沙发
发表于 2011-1-16 17:23 | 只看该作者
是不是设置的hold的螺距,不是norm的螺距?
3
发表于 2011-1-16 17:24 | 只看该作者
什么控?螺距和油门分设。设定螺距的时候把油门分别放在你要设的几点位置用螺距尺看一下。估计你只设了油门曲线,没设好螺距?:em22:
4
发表于 2011-1-16 17:28 | 只看该作者
5
 楼主| 发表于 2011-1-16 18:00 | 只看该作者
原帖由 fuxi 于 2011-1-16 17:23 发表
是不是设置的hold的螺距,不是norm的螺距?


是的,设置HOLD的螺距,桨有反应,但设置NORMAL的螺距,桨一点反应都没有。   我试飞了,油门推到80%左右,飞机起来了,不敢飞,到100%行程太短了。蛙跳了几个。
6
 楼主| 发表于 2011-1-16 18:01 | 只看该作者
原帖由 126P 于 2011-1-16 17:24 发表
什么控?螺距和油门分设。设定螺距的时候把油门分别放在你要设的几点位置用螺距尺看一下。估计你只设了油门曲线,没设好螺距?:em22:


DX6I的控,油门曲线设置了,用的上HOLD模式,NORAL模式没反应。
7
 楼主| 发表于 2011-1-16 18:03 | 只看该作者
原帖由 126P 于 2011-1-16 17:28 发表
好好看一下这个帖子http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=303601


看了这个贴,就是参照这个贴设置的,但在螺距曲线设置时,用NORL模式设置,螺距没有任何变化,,,用HOLD时有反应。  这两个模式有什么区别?
8
发表于 2011-1-16 18:12 | 只看该作者
原帖由 bxton 于 2011-1-16 18:03 发表


看了这个贴,就是参照这个贴设置的,但在螺距曲线设置时,用NORL模式设置,螺距没有任何变化,,,用HOLD时有反应。  这两个模式有什么区别?
   :em04: 看你的贴图!似乎螺距总行程是够了的啊! 在NOR模式下! 通常指普通模式/悬停模式! HOLD模式下!就是油门锁定情况下! 可以在这个模式下设置!比对曲线参数值!达到预期值后!再把对应的曲线数值复制到NORL模式下! 就应该八九不离十! 但你的现象描述里!  似乎是在NORL飞行状态下的螺距不够! 莫风! :em22:   还有如果在NORL 模式下直接设置!先拔掉电机线两根! 然后油门杆位在最低时!通过调节具体的PITCH值以达到-1/-2 度左右!  油门杆位推到中位! 改变螺距设置数值!以到螺距5-6度左右! 在满油门位置! 改变螺距数值到+10/11度!  剩下的两个点再酌情设置!

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2011-1-16 18:16 编辑 ]
9
 楼主| 发表于 2011-1-16 21:48 | 只看该作者
感谢楼上几位,油门曲线总算设成可以飞起来的了,呵呵,说来惭愧,是电池时间放久了,没力了,所以油门推到头,看似呼呼的转得很快,实际还不够起飞的力气,换了一块新电池就能飞了,控里也对应设置了曲线,,这里还要谢谢老金同志的贴子,我是根着它的根一步一步把我的250调起来的。
10
发表于 2011-1-17 00:13 | 只看该作者
啊??????兄台你可以的  牛啊
这电池什么牌子的?太牛鼻了:em17:
11
发表于 2011-1-17 00:20 | 只看该作者
。。。但感觉没有升边,用手拿看感觉,桨底下没有风啊,,,反而尾桨的风好大。                                                  没风!咋和电池有关啊? :em04: :em22: :em23:  
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