|
一如既往,油机电装 !!
忘说了,滑撬是BAJA的雪地套件里面的,能单买,几十块钱,刚好装在起落架上,呵呵
补充配置详单:电机兴耀华5055,中特威85A电调,有时候用好盈80A铂金,没感觉出什么区别,6S锂电,之前还用过6S的锂铁A123,区别大了,还是锂电好啊,动力差太远!舵机是两颗标准舵机,我用的3001,两颗9克舵机。 这个飞机是我功勋战机,飞了超过200个起落,仅受伤2次,兄弟正式入魔时间不长,2年左右,固定翼大大小小一共三十三架,小破泡沫练习机只有一架画眉鸟,其余几乎全部象真,当中这架性能最好,真是吐血推荐!!动作准确,平稳无比,自纠正能力不可思议地强大,失速会自己找回平飞,十分安全,爱得我不行不行的,哈哈。反观高单翼J-3,我擦,不知道是对我有诅咒还是怎样,兄弟我有各类J-3,从翼展一米,到翼展一米八,有全球模型,有联合模型,一共有六架,全部坠毁,全部是进入螺旋坠毁,我擦!!!真TM是烂货中的魁首,至于原因,我还得请教请教坛子里的高人们呢,回头发个帖,专门研究研究J-3的,怎么那么爱进螺旋啊???半点稳定性也没有,难道说那飞机低速不能打副翼 ?? 这红双翼,再低的速度打副翼也没事,呵呵,境界真是差很远呀哈哈
整机重量不到3千克,用4250电机一样飞,我中航T-34就用的4250,和这个飞机重量差不多,5055半油门就飞很快了,其实用不着
当年是在北京丰模世界买的,淘宝上没有,最近刚刚出现,你搜 PITTS M12就有,改电特方便,主要就是电机架,有了长度合适的电机架就完事了,安装起落架的木头板子要加强一下多粘几层,我是粘了四层,结实无比,电机架也可以用直角铝板加固,也很有用,5055电机力太大了,会扭碎木质底座,所以加强一下好
[ 本帖最后由 zhaoboshi 于 2011-1-7 10:59 编辑 ] |
-
DSC06635.JPG
(68.16 KB, 下载次数: 5)
-
DSC06636.JPG
(69.21 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06637.JPG
(72.4 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06641.JPG
(60.53 KB, 下载次数: 5)
-
DSC06652.JPG
(73.63 KB, 下载次数: 5)
-
DSC06708.JPG
(90.22 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06741.JPG
(75.56 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06778.JPG
(38.39 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06782.JPG
(62.75 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06785.JPG
(57.25 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06775.JPG
(54.77 KB, 下载次数: 4)
-
重新曝光 IMG_8193.JPG
(144.42 KB, 下载次数: 5)
-
重新曝光 IMG_8195.JPG
(128.9 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06607.JPG
(104.38 KB, 下载次数: 4)
-
DSC06612.JPG
(90.02 KB, 下载次数: 4)
-
IMG_7522.JPG
(149 KB, 下载次数: 4)
-
IMG_7524.JPG
(112.59 KB, 下载次数: 5)
评分
-
查看全部评分
欢迎继续阅读楼主其他信息
|