秀一下我的mode2的T8FG，暂时还没有开始研究。

dvdzcj · 发表于 2010-5-11 11:53

一直听说，T8FG改手后出现中立点不准，校准不准的问题。正好有朋友在香港培训，就托朋友在香港买的mode2的T8FG，出来秀一下。
目前刚拿到没有多久，还没有开始研究，主要是说明书都是英文，要慢慢翻译和研究。
这几天测试一下校准是否准确，我想应该没有什么大的问题吧，毕竟是出厂的mode2。

另外，本来准备在淘宝上面买的，可是找遍了N多卖家，都没有mode2的，到上海高安问了，说是可以定，但是由于世博会期间，说是至少要3个月，可能要到世博以后才能拿到，晕啊，而且价格是2800元，要全额付定金……这个，还好有朋友正好到香港，可以帮忙带！:em15: :em15:

[ 本帖最后由 dvdzcj 于 2010-5-11 12:05 编辑 ]

shanshuimoxing · 发表于 2010-5-11 12:00

上图片

shanshuimoxing · 发表于 2010-5-11 12:08

看到三张了，下班了，下午再看。

dvdzcj · 发表于 2010-5-11 12:08

这么快就有人抢沙发了？
因为同时多买了一个7通的接收机，所以这个有两块接收电，呵呵！

chance_rc · 发表于 2010-5-11 12:08

我的Mode1改Mode2也是有偏差，差3%，不過我是最近才發現的，也無法透過硬體校正改變
反正沒發現我也飛了幾個月了...

dvdzcj · 发表于 2010-5-11 12:10

我之前有一个国产飞行者的控，改了就发现有5%的偏差，然后又看到了论坛上面很多朋友说T8FG改手有偏差，所以就买了个mode2的了。

michaelzyh · 发表于 2010-5-11 12:20

香港带过来要几米？可以说说在那里买吗？
也是想买Mode2的

starmoon · 发表于 2010-5-11 12:22

原帖由 chance_rc 于 2010-5-11 12:08 发表
我的Mode1改Mode2也是有偏差，差3%，不過我是最近才發現的，也無法透過硬體校正改變
反正沒發現我也飛了幾個月了...

铁汉强啊，没有进servo菜单看呀，
强力要求futaba公开校准程序

o0小凯0o · 发表于 2010-5-11 13:16

:em15: 我也刚到手深圳飞飞乐订购的 :em26: 出厂 “米国手”

xuesing · 发表于 2010-5-12 10:55

最好不要自己改咯

中点偏差如果飞一般3D可能还不影响，但是飞3C或者精确3D还是会有影响，如果升降或副翼有偏差那你的Swash一定不能在动作中保持Level

我正准备上这个控，最近发现8FG的eCCPM Mixing软件部分和12Z/14MZ是几乎一样的，我曾经用12FG调整过eCCPM，把十字盘调到完美无缺，不得不惊叹Futaba Mixing软件的NB，完胜DSX9和DSX12。

要想把eCCPM Swash调到精确适合FAI的飞行方式，目前能做到的控只有8FG，12FG，12Z，14MZ。

我定了Mode1和几个Futaba接受机，正在等待澳大利亚代理商到货。。。。。我要全面清空JR设备全面改装到Futaba咯！

[ 本帖最后由 xuesing 于 2010-5-12 11:02 编辑 ]

鼠来宝 · 发表于 2010-5-12 11:42

我也用这个控，很爽，手感一流，而且怎么飞心理都踏实（前面买了个T8S，折腾得够呛），不过只玩固定翼，目前用上的功能就大小舵和曲线。:em23:

starmoon · 发表于 2010-5-12 16:01

原帖由 xuesing 于 2010-5-12 10:55 发表
最好不要自己改咯

中点偏差如果飞一般3D可能还不影响，但是飞3C或者精确3D还是会有影响，如果升降或副翼有偏差那你的Swash一定不能在动作中保持Level

我正准备上这个控，最近发现8FG的eCCPM Mixing软件部分 ...

我的还算运气好的，改完只是升降到底不是每次到-100,用点力可到-100，不用力到-99,所有通道中点全是零，大多数人改后有2-3的误差。
国外论坛里（rcgroups/helifreak) 有高到5-6误差的都有, 只能送service了，不过国外服务好，运费都厂家来，就是不给你calibration软件

xuesing · 发表于 2010-5-12 18:04

原帖由 starmoon 于 2010-5-12 16:01 发表

我的还算运气好的，改完只是升降到底不是每次到-100,用点力可到-100，不用力到-99,所有通道中点全是零，大多数人改后有2-3的误差。
国外论坛里（rcgroups/helifreak) 有高到5-6误差的都有, 只能送service了，不过 ...

这也是我现在转投FUTABA的原因之一, 本来我是打算买JR X9503的.

目前澳洲没有JR的维修中心, 但是有FUTABA的维修中心, FUTABA的控坏了本地就能修或者换新.

另外最近我仔细研究了一下X9503和8FG,发现从功能尤其是eCCPM混控调整来讲8FG简直就是个小12Z, 相同价位的x9503甚至11X 在eCCPM的调整方面根本没法比。

所以我卖掉所有的DSM2 接受机转投Futaba拉~~~~~

starmoon · 发表于 2010-5-12 23:44

呵呵，我也是死等JR了2年，都没有合适的控出来，才转投FU了

dvdzcj · 发表于 2010-5-13 12:30

刚才测试了一下我的T8FG的校准，每个通道都是100%，没有问题，哈哈，还是原厂mode2的好哦！

火星先生 · 发表于 2010-5-13 12:47

我也是从spektrum转futaba的...

郭启军 · 发表于 2010-5-13 13:00

eCCPM Swash调到精确适合FAI的飞行方式 :em22: eCCPM Swash就那么重要:em16: Alan 用DX7飞的那么牛B， DSX9 也是很多日本高手的常用控呀？

xuesing · 发表于 2010-5-13 13:51

原帖由 郭启军 于 2010-5-13 13:00 发表
eCCPM Swash调到精确适合FAI的飞行方式 :em22: eCCPM Swash就那么重要:em16: Alan 用DX7飞的那么牛B， DSX9 也是很多日本高手的常用控呀？

Alan用DX7飞的是3D啊，不是FAI (F3C)。

的确Ito是用DSX9飞 3C的，DSX9有6个混控，可以一定程度上完成eCCPM的调节，但是不完美，这就要求选手装机的标准很高，另外厂手的手上的天赋也不是咱们一般人能比。

而Futaba的8FG/12FG/12Z/14MZ这四个控的eCCPM软件基本一致，有如下功能：(当然他们还额外有另外5-10个混控，暂且不表)

1. Swash AFR --这个相当于DSX9的Swash mix

2. Neutral Point -- 这个DSX9没有，如果硬件上不能精确做到90度的，这功能就很有用。

3. Mixing Rate -- Futaba具有两舵对螺距补偿，螺距对两舵补偿，以及两舵互补。这个DSX9就差远了，DSX只有三舵对油门的补偿。

三舵对油门的补偿可以在精确悬停的时候自动补偿油门，但是在现在定速器广泛使用的情况下这功能跟鸡肋差不多。在说Futaba如果需要，你完全可以用那额外的5个混控自己设定。

两舵对螺距，螺距对两舵，两舵互补却非常重要，是动态调平十字盘不能少的（一般玩家调平十字盘都是在油门中位时候静态调平，但是十字盘不同运动的状态你还能保证两舵和螺距毫无干涉吗？）静态调平对FAI来讲没什么意义，如果你用DSX，那你就祈祷你的硬件设定绝对精确吧，或者用你的手去时时补偿。

4. Linkage 补偿 -- 这个补偿可以在最大和最小螺距的时候进行两舵对螺距补偿，一样是用来动态调平十字盘的。DSX同样没有这个功能。

5. 速度补偿 -- 如果你用120度CCPM，那这个补偿就很重要，因为120度的特性，升降舵机总是要慢一点点，如果是DSX的话，你就没的补偿，只好用140度吧。或者用120度然后用手不断的补偿。

Futaba这些强大的补偿功能对F3C来讲很有用，当然如果有的人手很NB，不需要这些补偿那他完全可以用DSX，但是即便DSX12的补偿混控机能也很可怜。

以前Futaba的这些NB功能只有12/14通才有的，现在8fg上也有了，是个好事啊。

关于使用这些补偿进行完美的CCPM调整的具体细节，Futaba官网上有个洋人写了洋洋洒洒一大篇，我自己也有些心得，如果有人感兴趣的话，我把它翻译过来咱们单独开贴再聊。:em00:

starmoon · 发表于 2010-5-13 15:26

暂时还没用到那精准，不过就一般的设置，8fg还是很顺手,想要的功能随手可得

zqi · 发表于 2010-5-13 21:18

原帖由 xuesing 于 2010-5-13 13:51 发表

Alan用DX7飞的是3D啊，不是FAI (F3C)。

的确Ito是用DSX9飞 3C的，DSX9有6个混控，可以一定程度上完成eCCPM的调节，但是不完美，这就要求选手装机的标准很高，另外厂手的手上的天赋也不是咱们一般人能比。
...

我想知道啊，有时间请详细说说啊
期待中。。。。。。。

秀一下我的mode2的T8FG，暂时还没有开始研究。

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