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黑旋风64MM 配KV4800真是扯蛋

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楼主
发表于 2010-7-22 23:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近入了个黑旋风64MM涵道配黑旋风2853KV4800电机,以为推力会大一些。设备是好盈60A电调,ACE2200 25C 11.1V,FUTABA 6EX,优利德钳型表。电机承受最大电流为44A。结果全油电流53A!完全过载~ 把油门限制到65%才降到44A~ 过载太严重了,设计明显有问题~

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沙发
发表于 2010-7-22 23:51 | 只看该作者
对,太对了,设计明显有问题~      哈哈
3
发表于 2010-7-23 00:19 | 只看该作者
那么咋办呢?:em17:
4
发表于 2010-7-23 00:27 | 只看该作者
别着急,这是地面测试的结果,到天上以后电机转速会明显提升,电流也就自然下来了。
5
发表于 2010-7-23 00:40 | 只看该作者
不是吧:em16: ``刚入了个64mm的黑旋风``
6
发表于 2010-7-23 00:43 | 只看该作者
飞行时电流更小
7
发表于 2010-7-23 03:40 | 只看该作者
本来想买个阵风64涵道的也是黑旋风KV4800,但是一直不晓得怎么配置比较好,谁来给推荐一下啊!
8
发表于 2010-7-23 08:01 | 只看该作者
在飞行中会怎样呢,我ZTW40A
9
发表于 2010-7-23 09:41 | 只看该作者
我靠,我的F16也是这电机,电调用的还是XXD的,会不会更危险啊:em12:
10
 楼主| 发表于 2010-7-23 10:14 | 只看该作者
应该KV在4000到4300是比较合理的
11
发表于 2010-7-23 10:17 | 只看该作者
杞人忧天啊。
12
发表于 2010-7-23 15:02 | 只看该作者
感觉飞涵道电池遭不住(四川话:受不了).
13
发表于 2010-7-23 17:26 | 只看该作者
呵呵,小心天上冒烟哦
14
发表于 2010-7-23 20:57 | 只看该作者
有速度后电流肯定会少
15
发表于 2010-7-23 22:17 | 只看该作者
:em23: 你在地面试当然这样,实际上,你这个配置完全可以爽飞
16
发表于 2010-7-24 01:45 | 只看该作者
我HY40A用在黑旋风的70涵道上都爽飞~!!!楼主过虑了,居然60A!!晕死,强大!
17
发表于 2010-7-24 12:58 | 只看该作者
原帖由 david81916 于 2010-7-24 01:45 发表
我HY40A用在黑旋风的70涵道上都爽飞~!!!楼主过虑了,居然60A!!晕死,强大!
ni 你试试4S没?
18
发表于 2010-7-25 00:18 | 只看该作者
具体应该使用多少KV的电机也许只有厂家才知道,此涵道的最大效率应该是带载荷后多少转才是最好的唯有一个个试才得知啊,而且他的电机参数是否虚标,电机功率多少都是问号。同情楼主
19
发表于 2010-7-26 19:05 | 只看该作者
3s即可爽飞 40a电调飞行 全无大碍,我是把外边的塑料皮去掉加了散热片 电子市场很多
20
发表于 2010-7-26 20:12 | 只看该作者

LZ多虑了,放心飞吧

说明你的电池是真正25C的,瞬间53A是正常数值了,飞行中会降到45A左右的
你限制油门就浪费了这颗4800了
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