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我发现电直自旋的原因了,大家千万注意啊!

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楼主
发表于 2004-6-1 07:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
终于发现前几天困扰我的电直自旋问题的原因了:
前几天发现E-SKY,先豪都出现油门拉到一定程度时会自旋,调整陀螺仪,混控均无作用,只有降低油门才正常,严重影响飞行。甚至先豪电直出现刚开始还正常,玩一会就左偏,打微调正常,过一会儿再次左偏,如此不断循环,直至微调打倒头都无法控制。
今天终于发现问题所在了,竟然是,竟然是,竟然是“精工银刷尾马达N30-3821(豪华版)”引起的问题,我把这个尾马达换为“精工银刷尾马达N20-3368A(普及版)”,靠,发现一切正常,才想起来前几天刚好我把两台电直的尾马达换为“精工银刷尾马达N30-3821(豪华版)”,不过说什么我也没想到是这个马达的问题。
真是奇怪,不知道这是为什么?
大家小心了,如果用先豪,E-SKY的朋友记住不要选用“精工银刷尾马达N30-3821(豪华版)”啊啊啊啊!

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沙发
发表于 2004-6-1 08:00 | 只看该作者

我发现电直自旋的原因了,大家千万注意啊!

不是电调过热就是尾电机过热
3
 楼主| 发表于 2004-6-1 08:05 | 只看该作者

我发现电直自旋的原因了,大家千万注意啊!

电机一点都不热!
电调过热就不知道了,没注意,但是两台不同型号的电直都是电调过热也不太可能吧!
4
发表于 2004-6-1 17:22 | 只看该作者

我发现电直自旋的原因了,大家千万注意啊!

尾马达有没有装消火花电容?
5
发表于 2004-6-1 19:15 | 只看该作者

我发现电直自旋的原因了,大家千万注意啊!

你幸運多了,我的先豪升級至speed 400和7.4V 2600mA鋰電后動力澎湃,可惜同樣出現你的情況,試過4200和精工普通版尾馬達都無用, :em22: 還在研究 :em13: 中,我認為主馬達動力提升的同時主槳產生的自旋力也大,而且speed 400与鋰電的重量比原來重1倍,起飛就需要更大動力,但尾馬達的動力無法与主槳自旋力抗衡因而打轉,所以我覺得解決方法有兩個:1.犧牲動力,換更輕的電池滅倀起飛動力從而達到降倀主槳自旋力.2.加大尾馬達的動力/轉速,換大齒輪齒數不知能否?以上分析不知對否?請高手指教 :em10:  :em10:
6
 楼主| 发表于 2004-6-2 01:54 | 只看该作者

我发现电直自旋的原因了,大家千万注意啊!

加长尾杆,怎么加长啊?把原来的整个去掉?
e-sky本来尾杆连接处就很薄弱,我的都快断了,再换尾杆恐怕不好换啊?
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