甲醇发动机问题

温柔醉倾城 · 发表于 2012-1-30 00:10

请教高手，我的甲醇发动机只能往一个方向转，是固定翼的发动机，新的发动机缸压比较大而且没有磨，不装浆转到一半就转不动了，因为有压力，把浆装上也只能往一个方向去转，因为发动机有一根加长轴，浆是在加长轴上装的，所以只能往一个方向转，往另外一个方向转的时候，发动机轴就会和加长轴松动，所以也就是说转的时候只是加长轴在转，而发动机则遇到压力不动，反之，加长轴与发动机轴越来越紧，拨浆的时候才会带动发动机转动，你们的都是这样的嘛？还是往两边那边都能转，新手查了不少资料，没有搞明白，所以付出水面请教一下，希望高手解答，谢谢

tangqiang · 发表于 2012-1-30 00:49

不懂帮顶

温柔醉倾城 · 发表于 2012-1-30 01:14

:em25:

zgfjcc · 发表于 2012-1-30 01:26

上加长轴的时候螺纹里面是要上螺丝胶的，不然往正常工作的那个方向转就会出现加长轴松动的情况，另外就是这个发动机不值得玩，浪费时间和精力，要玩油的还是去买个好点的吧

半夜唱情歌 · 发表于 2012-1-30 01:38

:em26:

我要飞飞飞 · 发表于 2012-1-30 02:17

:em26:

少爷变乖 · 发表于 2012-1-30 04:50

对，要上螺丝胶

lvbing · 发表于 2012-1-30 08:52

发动机方向你弄反了吧

youlan · 发表于 2012-1-30 09:40

应该是50元发动机吧，机匣后面的轴上有个孔穿去螺丝刀可以转的很紧，另外这个发动机发动起来转转就可以了，寿命很短，而且非常不稳定

专业威威 · 发表于 2012-1-30 10:17

航模发动机只能向一个方向旋转:em21: 如果反转就虾米了:em15:

caoxu0927 · 发表于 2012-1-30 10:56

LZ 这是便宜的45元一个的15级发动机吧。这样的发动机是往左转发动的。其实很简单的，你安装一个正桨。当发动机发动的时候，风往发动机后面吹就对了。:em15:

温柔醉倾城 · 发表于 2012-1-30 19:58

:em15: 首先谢谢楼上的各位。我知道呢，这个发动机确实不行，是我当时买飞机的时候送的，现在主要是想点着玩玩，要上航模我还真的不敢上，到时候入个三叶的，在往飞机上上，谢谢楼上的各位朋友。:em26:

caoxu0927 · 发表于 2012-1-30 20:52

:em15: 玩油鸡鸡一定得换好控，因为油动鸡鸡冲力大，一旦失控后果你懂的。

老有开心一把 · 发表于 2012-2-15 00:30

最好卖铁做的轴是6mm 铝的太软轴是5mm的不好用把前面锯掉5mm

老有开心一把 · 发表于 2012-2-15 00:35

在头两边磨扁5mm 磨好后8mm

老有开心一把 · 发表于 2012-2-15 00:40

做一个加长轴的开口扳子开口5mm

老有开心一把 · 发表于 2012-2-15 00:43

用一只开口8mm的板子卡住加长轴

老有开心一把 · 发表于 2012-2-15 00:51

这样拧紧，想拧多紧你就拧吧，绝对是不会松的还有不要在屁股后别的哪样会弄坏曲轴上的小轴哦这是我的经验O

老有开心一把 · 发表于 2012-2-17 15:51

对日本T D K I 15级的发动机一点改进：有人说此发动机不值的一玩受命太短工作不稳定功率小小油门富油大油门贫油说的对可是你们想过它的优点吗？就是便益，买一连干活塞钢体一套才13元就是买一整台才25元所以我就对它动了手脚了我买一只三叶的化油器110元别的不改装好后烧了180mm的油啊！好好玩哦工作小油门不富油大油门不贫油啊转的很稳的哟看图我改的日本发动机

老有开心一把 · 发表于 2012-2-17 15:58

找一块1.5mm的铜片打好眼中间大眼10mm两个小眼3mm。中心到3mm眼10mm

甲醇发动机问题

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加长轴这样装

对日本TDKI15级发动机一点改进

日发tdki的改进

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