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450DIY无副翼4SA123 飞后退航线(技术进步了感觉真好)并回复提问

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楼主
发表于 2010-11-12 20:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
         昨天的天气还是狂风大作,今天确实基本无风,这就是风云变幻,深不可测呀。正好老婆逛街了,在回家的路上,模友说有时间没,出来玩,正和我意。带上相机(*^__^*) 嘻嘻……录了一段最近技术提高的视频。有什么不足请高手指点。不说了,看视频.......
配置:自己改的无副翼http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=402288&extra=&page=1 ,改无副翼要点http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=417732&page=1&extra=page%3D1,  HB2835    3700KV,ZTW40A电调,泰世GU365三轴陀螺,斜盘舵机MD933,锁尾舵机Power  HD 3688HB,9元无门无派木浆,电机12T齿。
        楼下朋友问了:
       问题一:为什么不直接买无副翼旋翼头,因为不想花那钱,而且自己DIY效果非常不错哦。当初我改完,有的模友说我飞不过100个起落,但事实已经证明我的DIY无副翼,非常的实用。因为我一直这么飞,如果不切实际早炸了。
        问题二:我之前就没飞10个起落有副翼的,所以感受不大,已经习惯了无副翼的外形,和无副翼的飞行感觉。自认为电子无副翼系统确实可以帮助飞机纠正姿态。应该是有个拖延姿态倾斜的延时作用。

关于A123电池就是淘宝卖的A123,15一节,60一组。电池是前提充的电,有自放电现象,当天飞可以飞10分以上。容量可以冲到2100MA以上。(注明:这只是回答楼下的问题。)
对于基本悬停的练习之我3个月的感受 - 电动直 升 机航模综合讨论区 - 模型论坛|遥控模型 5iMX.com 中 国最具人气及影响力的遥控模型论坛http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=426120&extra=&page=1
以上是我的经验,虽然不多,但是我就是这样练习的。我也是单飞一族,根本就没人带。论坛里的模友说的好:入门难,入了门更难,想练成功,难上加难。确实有个“”的过程。
成龙 大哥最近的片子《功夫》,里面的台词很适合这里。功夫就是平时的扎实基础。4面悬停,自旋悬停。
模拟器练习时就是飞4方形的航线,即练习四面又练习航线。后退航线也是飞4方形速度要慢慢的,转弯时正飞航线压住尾,后退航线压住头,这也是前几天论坛看到的经验之谈,今天飞行就用上了。有模友和我说过,慢飞要比飞的快更要基本功。例如:现在论坛里有名的“阳台侠”。



2010年11月12日视频

2010年10月6日,间隔一个月,实际频繁练习是在10月15日之后,因为15之前在外地了。
        最近看到有不少模友想退,或正在犹豫,我也犹豫和怀疑过。看那些高手飞的很爽,看自己飞就:em17: 。但只要坚持,坚持下去,技术的提高只是时间问题,我坚信这点。



[ 本帖最后由 xiangbinzh 于 2010-11-13 09:02 编辑 ]

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-11-12 21:10 | 只看该作者
飞的 不错哦。 想问下 你的A123 电池 多少C 和容量的? 一组多少钱?
3
发表于 2010-11-12 21:11 | 只看该作者
我去看看怎么改的无副翼
4
发表于 2010-11-12 21:13 | 只看该作者
呵呵 A123 还可以带头罩。 貌似也只有SE V2 才可以吧? PRO 是肯定不行的,不知道SPORT 能不能:em04:
5
发表于 2010-11-12 21:19 | 只看该作者
真不错
6
 楼主| 发表于 2010-11-12 21:22 | 只看该作者

关于

一楼的问题,在顶楼回答了
7
发表于 2010-11-12 21:27 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2010-11-12 21:28 | 只看该作者
:em15:   飛得比我好
9
发表于 2010-11-12 21:55 | 只看该作者
A123真不错呀,楼主买了几个?有出现不能用的吗?:em22:

技术比我好很多哦:em15:
10
 楼主| 发表于 2010-11-12 22:06 | 只看该作者

都可以用

只要把每组的电池容量匹配好,我就改了两下。电池组在一起匹配不,飞上1两个起落就知道了。飞到没有电后,测量每节电池,会发现最差的,如果电压差不大,说明是最佳搭配。如果电压差大,就会出现其他电池没有放完电,而没电的会过放。就和我组的那第五组,就是把最差都组到这里5组了。
11
发表于 2010-11-12 22:07 | 只看该作者
原帖由 xiangbinzh 于 2010-11-12 22:06 发表
只要把每组的电池容量匹配好,我就改了两下。电池组在一起匹配不,飞上1两个起落就知道了。飞到没有电后,测量每节电池,会发现最差的,如果电压差不大,说明是最佳搭配。如果电压差大,就会出现其他电池没有放完电, ...


多谢回答。:em00: :em26:
12
 楼主| 发表于 2010-11-12 22:09 | 只看该作者

不客气

大家都是兴趣相同么
13
发表于 2010-11-12 22:34 | 只看该作者
好吓人的手雷。。。4S A123 都有300G了//。。没18650 3S练习来的好。
14
发表于 2010-11-12 22:55 | 只看该作者
这个要学习。。。。。。。。。。
15
发表于 2010-11-12 23:07 | 只看该作者
飞得不错!!!:em26:
问题:
1、这样直接改成无副翼(不要3G电子设备)听着斜盘舵机受力会加大,所以会减低舵机寿命;而且由于受力过大,在做大机动时,有可能舵机直接在飞行中划齿,或烧掉,故可能比正常使用更具危险性。不知LZ有何有何体会?:em00:
2、这样改无副翼,飞行感觉据说和有副翼的不一样,LZ能否描述一下差异?:em00:
16
发表于 2010-11-12 23:22 | 只看该作者
不错。
17
发表于 2010-11-12 23:29 | 只看该作者
原来LZ用了GU365,花了这个价钱,要是我就干脆直接上无副翼完全系统了(包括旋翼头),还改什么。
18
发表于 2010-11-12 23:57 | 只看该作者
楼主飞的不错,我还不能象楼主这么飞!
19
发表于 2011-2-4 01:01 | 只看该作者
做个标签
20
发表于 2011-5-4 14:32 | 只看该作者
学习一下
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