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新手450飞行学习进度,不定期跟新。。。。。

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楼主
发表于 2011-6-5 17:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
年初玩了几天别人送给我仔的双桨直升机玩具,我仔3岁多,根本玩不了,只好我帮他玩。一天以后就没有什么新鲜感了,于是开始在网上找高级一点的“玩具”。于是入了5IMX,看到都是几K的飞机和几K的遥控,还有一堆的见红事件,怕怕,于是入了亚托的100S,小飞机安全。

可能也没有认真对待过这个东西,于是一上手就开始在家里飞,一路磕磕碰碰的玩了一个多月,在家里可以控制飞机基本悬停了,然后飞完一颗电池不碰到东西,自我感觉良好,可是最大的问题是无法再室外飞。于是决定搞个大一点的,可以在外面玩的。

一个偶然的机会找到了本地的航模朋友,于是参加了他们的活动,人手一台FUTABA,感觉不用FUTABA都不好意思跟人大招呼,T8GF和10C,也一次性看到了3次炸鸡,一台空中解体,一个固定翼扎到水里,一个固定翼炸掉了机头。

也是这次活动知道模拟器的重要性,也知道玩航模老手帮助的,于是决定配套450玩玩。

2011-06-03日晚:购入天地飞8S和模拟器,重做系统XP,装好G3.5、G4,还是条模拟器和控,终于在10点钟调好设置,感谢长沙的毛哥,基本上是一步一步的教我怎么设置。第一晚可以说惨不忍睹,10次有6~8次是直接坠毁,太打击我了,差点怀疑自己玩不了日本手,玩了2个小时,中途尝试了固定翼的一些飞机,蛮好玩的,次次炸鸡,不会降落。

2011-06-04上午:坚持日本手,控已经是日本手了,懒得改,还是炸炸。没有明显的进展,不过开始熟悉日本手的控制模式了。


   下午:练了2个多小时,已经可以在飞行过程不断调整飞行状态了,虽然飞机明显不受我控制,但是飞机飞行姿态基本上还是比较平稳了,飞机飞远以后,可以慢慢的把它拉回来。炸鸡次数明显减少。


   晚上:3个小时,开始练习悬停,可惜G3.5不知道为什么不能玩了,老是报错,于是改成G4玩,有意识的开始控制飞机固定在一个区域内飞,结果荡来荡去的,飞行区域比目标区域大了10倍不止,但是现在基本上不炸鸡了,除非飞烦了故意乱飞。

2011-06-04上午:2个多小时,G3.5莫名其妙的又好了,于是转战3.5,开始悬停练习,开始设大圈,飞了几分钟发现没有太大难度,改为中圈,十次可以有6~7次可以坚持5分钟以上,发现控制飞机真的耗精力,飞一次以后要休息10多分钟才能下一次练习。


   下午:飞了30分钟,刻意控制飞机在室内球场飞行,有目的控制飞机在小范围内飞行,感觉进展不错,飞行范围比头一天小了10倍不止,飞行过程中也可以创造最多10秒中的悬停(移动范围不超过飞机范围),只是精力不济,几秒钟就有可能走神。

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沙发
发表于 2011-6-5 17:45 | 只看该作者
:em26:
3
发表于 2011-6-5 17:46 | 只看该作者
字太多了。。顶了再看。。
4
发表于 2011-6-5 18:01 | 只看该作者
看完了再提点意见。。建议使用凤凰模拟器飞直升机。。真实度高不少。。还有建议现在还没有定性的情况下改为美国手。这样以后你飞3D会降低不少难度。。个人意见。。。
5
发表于 2011-6-5 18:16 | 只看该作者
支持新人!!
6
 楼主| 发表于 2011-6-5 18:59 | 只看该作者
7
发表于 2011-6-5 19:59 | 只看该作者
8
 楼主| 发表于 2011-6-5 20:35 | 只看该作者

回复 板凳 lwjmf 的帖子

玩凤凰模拟器有什么条件?要单独购买凤凰的加密狗么
9
发表于 2011-6-5 23:09 | 只看该作者
努力,加油,又向高手踏前了一步了:em26:
10
 楼主| 发表于 2011-6-6 10:29 | 只看该作者
2011-06-05上午:打乱控的微调再联系悬停,功力直接废掉八成,又开始面屏幕荡来荡去了,只能勉强控制不炸鸡了。
11
 楼主| 发表于 2011-6-6 12:04 | 只看该作者
上午练习视频!微调正常下的飞行状态,还是容易走神


[ 本帖最后由 Ares_Mao 于 2011-6-6 12:08 编辑 ]
12
 楼主| 发表于 2011-6-6 12:05 | 只看该作者
提高难度打乱除开油门的所有微调偏差都在120~130左右,又开始荡来荡去了。



[ 本帖最后由 Ares_Mao 于 2011-6-6 12:08 编辑 ]
13
发表于 2011-6-6 22:24 | 只看该作者
你打了舵以后要及时朝相反方向打舵,修正机身
14
发表于 2011-6-6 22:39 | 只看该作者
:em15:
15
发表于 2011-6-6 22:42 | 只看该作者
玩直机早日改手 不要迟疑..
16
 楼主| 发表于 2011-6-7 09:08 | 只看该作者
现在日本手已近适应了,悬停基本问题不大。计划本周上真机了
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