怎样配重？

zongqing52 · 发表于 2004-10-10 16:09

我的像真机40级的，二冲发动机换四冲65的发动机，机头重了许多，机尾要加20多克才能平衡（按说明书的重心测试），加上铅块后很不好飞，表现为头轻，减少配重到二分之一到三分之一觉得较好，这玩艺儿加多少好呢？有公式吗？有经验数据吗？
谢谢！！:em05::em05::em15::em15:

钓鱼狼 · 发表于 2004-10-10 17:23

配重尽量放在轴线上~固定好~~一般重心位置在机翼的30%左右比较合适~~往后就比较贼~~往前了就钝一点~~

唐山模迷 · 发表于 2004-10-11 08:46

又学了一招

论坛老模友 · 发表于 2004-10-11 08:56

调整可以调整发动机及油箱的安装位置来调整，也可以使用铅块来配重

zongqing52 · 发表于 2004-10-11 09:12

钓鱼狼 在 2004-10-10 05:23 PM 发表:

配重尽量放在轴线上~固定好~~一般重心位置在机翼的30%左右比较合适~~往后就比较贼~~往前了就钝一点~~

此机原来装二冲46发动机，重心在机翼30%左右，很好飞，换四冲65发动机后机尾加了26克铅块重心还是在机翼30%处，右拉，下拉都不小，但就是向上钻要较大的推杆才能平飞且稳定性差，表现为头轻，将配重减到10--15克较好一些，（我表达清楚了吗！）但重心肯定不再机翼的30%处，而是向前很多，怎样作得更精确一些。

钓鱼狼 · 发表于 2004-10-11 11:19

如果减轻配重就好的话那还是重心没找好~~再是不要忽略油箱的位置~~也有可能是换发动机加太多重量造成翼载荷太大故不好飞~~大概加了多重？机翼面积多大？如果抬头可以用升降舵找平或者适当加大下拉角~~

找重心的土办法就是用两根手指头（都是你的最好借别人的也行）分别放在机翼两边~抬起飞机~~看飞机平不平再作适当的调整~~然后手指头的位置就是重心的大概位置~~像真机又不做什么动作~重心适当的靠前点操作柔和一点。。看起来也不错的~~

顺便问下~您飞的是那个飞机？

[ Last edited by 钓鱼狼 on 2004-10-11 at 11:23 ]

zongqing52 · 发表于 2004-10-12 08:38

王春明的CAP--232--40,破飞机！

钓鱼狼 · 发表于 2004-10-13 13:15

。。。。。。。那就~~~将就着飞吧~~~

zongqing52 · 发表于 2004-10-13 14:56

那我就将就着谢谢您吧！

怎样配重？

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