笨重的KT3D机的早晨的飞行的视频（新增视频分享）

kldniao · 发表于 2011-10-18 12:55

经过几番改进工艺，配置先进设备，机机的体重竟然增加了接近50克，起飞将近240克，坑爹啊:em17:

[ 本帖最后由 kldniao 于 2011-10-24 21:14 编辑 ]

tgjohn · 发表于 2011-10-18 13:17

好像在哪里看过了

仇池侠 · 发表于 2011-10-18 14:14

原来200多克也可以飞的很优美，看来没必要过分追求轻量化，技术才是王道嘛:em15:

jingjun · 发表于 2011-10-18 14:26

:em15: :em21:
技术是王道

kldniao · 发表于 2011-10-18 14:35

原帖由 tgjohn 于 2011-10-18 13:17 发表
好像在哪里看过了

莫非阁下就是今天早上在树下打八极拳的那位前辈?:em15: :em15:

crazytank · 发表于 2011-10-18 20:07

楼主说下配置吧，还有翼展，空机重量，
2208kv1100 20A 9047 /9050 3s800
2208kv1400 20A 8060

kldniao · 发表于 2011-10-18 20:25

原帖由 crazytank 于 2011-10-18 20:07 发表
楼主说下配置吧，还有翼展，空机重量，
2208kv1100 20A 9047 /9050 3s800
2208kv1400 20A 8060

翼展没量,大概85左右,起飞重230克
电机T2008 2000KV 12A电调 2S850 GWS8040直驱桨

huhb_ic · 发表于 2011-10-18 21:08

飞的精彩！请教一下楼主重心的位置设定在哪里？谢谢

king1982 · 发表于 2011-10-18 21:27

小炸那一段被楼主删掉了:em14: :em14:

kldniao · 发表于 2011-10-18 21:29

原帖由 huhb_ic 于 2011-10-18 21:08 发表
飞的精彩！请教一下楼主重心的位置设定在哪里？谢谢

约在主翼1/3稍后一点

nuaakimi · 发表于 2011-10-18 22:41

nb啊~~

huhb_ic · 发表于 2011-10-19 18:42

谢谢LZ回答:em26:

我爱丰田绿 · 发表于 2011-10-19 18:47

有味道！飞得不错~~~~~~

jamber · 发表于 2011-10-24 13:05

240g,挺轻的了

RCRC · 发表于 2011-10-24 19:31

240g应该不算重，下面是一个300g ，86cm翼展clik的早晨练习视频，个人感觉同等重量下，clik机型特别好飞。就是做动作慢点。

jingjun · 发表于 2011-10-24 20:19

呵呵这不是一个水平的视频咋对比的呢？

RCRC · 发表于 2011-10-24 20:30

楼上有理，技术水准是不一样，个人只是感觉240g到300g重量好像没那么大影响。

rogermhchan95 · 发表于 2011-10-24 20:41

好:em26:

jingjun · 发表于 2011-10-24 20:49

原帖由 RCRC 于 2011-10-24 20:30 发表
楼上有理，技术水准是不一样，个人只是感觉240g到300g重量好像没那么大影响。

对不起，我这话可能说的有点刺激人了，其实我不是那个意思:em17: 。
重量只有在技术到位的情况下才会又体现，我飞的还不如你飞的呢，呵呵。

kldniao · 发表于 2011-10-24 20:58

原帖由 RCRC 于 2011-10-24 20:30 发表
楼上有理，技术水准是不一样，个人只是感觉240g到300g重量好像没那么大影响。

兄弟，谦虚了。你飞的很好；飞行风格不同而已。关于重量，我以为，在大空域飞行时，240克和300克的重量差别不是很大。如果有一点风的时候，重一点动作反而更好做，也更流畅。但如果在小空域飞行时，这个差别是很大的。再附两个视频。估计300克的飞机在这场地只能飞航线，很难做动作了。

[室内机] 笨重的KT3D机的早晨的飞行的视频（新增视频分享）