声明:此贴系本人呕心沥血所做,转帖还请标注出处,严禁用于商业活动!谢谢!!!
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Hello大家好,我是小杰,入坑半年多了,装了不少的飞机,看到很多魔友有装机方面的问题,在此总结出一些个人的装机小经验,如果有前辈有更好的小经验,欢迎分享~ 废话不多说,直接上教程
1开箱,两层纸盒包裹着V6,很结实,不用担心暴力快递
2全家福
3两颗蓝箭5023一颗08D,说实话,楼主身为学生党,买两颗蓝剑不容易啊,为了自己的爱好也值得了!
4如图是球头,很轻的哦,0.9g,大家不要想到球头就觉得很重,它真的很轻!!!另外球头是我自己单买的,不是随飞机配送的~
5玻璃纤维配件,打开发现里面有惊喜~
6到正事了,板材一共42.4g
7 碳纤维材料用纸胶带不会残留胶痕,好评~
8主翼前缘(LE)和后缘(TE)用0.2mm厚碳片做包边~Tips:个人经验前缘用0.60.8mm厚度的效果更好,此加强方法针对3MM D板,也是我装了好几架D板机总结出来的经验,这样子主翼的刚性很强!其他板材视板材软硬程度做出选择~~~
9粘结机身,双面涂胶水,薄薄的一层,有些魔友会涂多,不过没关系啦,用碳棒轻轻拭去一些就好,晾几分钟拼接,很快就好
10水平机身就这样做好了,下一步制作副翼和升降舵的斜槽
11贴着玻璃边缘,距离5mm以上,保证切出来的角度有60度,为什么说要60度,而不是45度,因为主翼后缘已经用碳片加强了,只有副翼切60度以上的角度才能保证打副翼角度够大,大家明白了吧~
12同样,制作升降舵,升降舵和机身各切45度即可
13 用3M胶带制作铰链,我的小建议是机身正面全部覆盖,反面就是左中右采取小段式,贴好以后用尺子轻轻压实,让3M胶带的胶和板材更贴合一些~
14打开配件包,找出这个小惊喜!玻纤加强片,这可是三瑞几百元的飞机才会配的配件,没想到这么贴心,省去贴碳片的功夫了,对齐,上胶水。
15 给副翼和升降舵开槽,为什么舵角槽事先没有开好,楼主观察了飞机的加工方式,为CNC切割,CNC的刀头比玻纤配件的厚度大了,所以需要自己开槽了,没有切好,大家要注意下
16一起给上下机身切45度,这一步一起切了是为了保证切出来的角度一样,因为马上就会使用下机身了
17如图,用卡尺将飞机固定,开始搭积木~~~(省略涂胶水了)
18 制作起落架,用502即可,楼主更推荐使用401,干完以后不像502发脆
19 快进~~~~~~~~D板机先用快干502固定,记住要少量,不确定使用量的魔友,在边角料上自行寻找那个感觉
20 飞机要用稍重一些的东西压住,保持水平
22安装上机身
23准备剩余的玻纤配件,在这里我选择的是球头,不是Z字,制作方法略有不同,给方向升降加长舵臂安装调整螺丝,稍微扩一点点孔,不要大于螺丝的直径,采取过盈配合,制作好称重,5g不到的重量,相当不错
24 称飞机重量,79.2g
25给舵机上电,安装摇臂,有时候摇臂不居中,楼主使用的华科尔D10,有一个辅助微调功能,视情况设置,让三个摇臂都垂直所在的那个平面,描述的不准确,相信大家看到图片就明白了,安装舵角
26称电装重量,40.4g
27安装副翼拉杆,将副翼水平固定好,量取距离,我这里取得是15.5mm
截取直径1MM碳棒长15.5mm两根,滴401固定,制作好一侧以后,将固定副翼的纸胶带(也有魔友用夹子)
28个人制作经验,一般副翼会轻微下沉,这里再使用辅助微调功能将副翼调整与机身水平!!!慢慢调整,这一步很重要!!! 29 同理,安装另一侧拉杆 30忘记说了,将碳棒两段用砂纸打磨,增大胶水接触面积
31取出拉线,截取适当长度,在升降和方向舵舵角上穿过,打几个死结,用401粘死
32,用夹子或者纸胶带保证方向舵与机身平齐,安装拉线
33在这里,楼主遇到很多不会使用拉线的魔友,看到以后很是痛心,在这里分享自己的安装方法,安装方法可能不止有这一种,如果您有更好的方法,欢迎评论留言,谢谢! 34将线在调整螺丝上绕几圈,滴401,再打死结
35将每个舵面的两根线都安装好以后,用螺丝刀调整紧度,记得要移除夹子或者其他固定舵面的工具
36给大家讲解一下调整螺丝的调整原理,拉线的一段和舵角固定死以后,在螺丝这一端也是固定的,摇臂到舵角的距离是固定的,这时,将螺丝顺时针拧,线会绕在螺丝上,相当于绕线盘,具体,大家操作几次以后就会使用了,真的很方便,紧度以不让舵机发出响声为好,太紧,对舵机,铰链都是负担,板材也会给蹦弯~
37安装好拉线给上机身尾部左右各做一个斜撑,保证与方向舵相连的机身不变形
38 安装电机,电调,接收机,寻找重心,安放电池,最后在机头上部做斜撑
39安装翼刀(可装可不装)
40 试飞,调整重心位置
华丽的分割线———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 今天看到魔友评论拉线怎么使用,我在这里我做了两个视频,为大家讲解球头拉线的使用方法,另外还做了一个D板视频的比较, 让没有买过D板的魔友有一个直观的感受
先给大家普及一下D板的概念 Depron是什么? Depron®是一种闭孔聚苯乙烯泡沫,出厂标准样式为板张,又称D板。它重量极轻且防潮。 最初作为铺设地板的高性能隔热板材,到现在Depron已有各种各样的用途,如食品包装等。 在2005年举办的M.A.V.世界挑战大赛上Depron被首次运用于模型制作,由于它重量轻 韧性高的特点,现在Depron被越来越多的应用在模型领域,许多顶级模型工厂已经普遍 采用Depron作为板材原料,他们均认为Depron将是未来轻型航模的首选材料。 Depron有两种颜色(白色和灰色),以及两种不同类型:Depron Classic和Depron Aero。 在模型制造中,Depron Classic可代替轻木用于模型建设,如航空和航海模型。 Depron Aero则是F3P飞机模型的最佳材料。 Depron的优势: 不同于轻木,Depron没有纹理,所以不易开裂。 每张同规格的Depron板材都拥有同样的重量和均匀的密度,以便达到最佳的平衡及性能, 这对制造模型非常重要。Depron非常轻,密度最小可达到28kg/m3,同时又保持很高的强度。 因为特殊的结构,Depron很容易切割及铣削,加工后表面光滑干净。Depron损坏后可进行 修复再次使用,修复方法简易。
D板讲解视频
拉线球头讲解视频
华丽的分割线———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 图文视频制作教程就到这里了,如果你觉得好,不妨给楼主点个赞,编辑图文帖子真心累啊,在这里分享楼主的一些飞行的经验 外场可以使用608,拿1500 2200这类的电池当电包使,因为怎么说呢,一般我也就飞个十几电,背着A9还有铁锂电包真心累,完全都用不掉,省吃俭用买了个608 从此飞飞机跨上一包(控包,都可以放得下)+一机(飞机)时代,对于没车的学生党来说真的很安逸~~~
分享个无奈的事,各位魔友以后可要注意了
忘记拨飞机的倒计时开关了,我丫就说怎么飞了这么久,然后,他,就这样掉下来了,然后我的心也稀碎稀碎的 2s动力的电池,说没电就没电,不像3S手头可以感觉出来,大家以后可要注意了
楼主的飞行视频在这里,因为飞的不是很好,所以就放在最后啦,还请各位前辈多多指点~~~
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