剑3 MONO1 是什么原因会断轴，请前辈指点，好改进！(已经上传照片）

ygys111 · 发表于 2011-9-10 23:14

今天，在以往练习的水域练习船是剑3 跑着跑着突然停止，开始以为是螺旋桨打到东西掉了，可打捞上来后发现是一体化轴系断了。螺旋桨到万幸还在状态完好，想不通是什么原因导致轴断裂的！！请前辈们指点迷津！！谢谢！！

[ 本帖最后由 ygys111 于 2011-9-11 17:24 编辑 ]

ygys111 · 发表于 2011-9-10 23:16

沙发自己坐，今天相机不在身边，明天将照片上传，请前辈们帮忙分析！谢谢！

lpx1985 · 发表于 2011-9-11 10:18

好多原因导致的。皆因不在现场，好难判断系乜原因导致。唔知你所用的一体轴系什么材料加工而成。如果系45号钢制造的，有可能系因为屈强比过大，导致的。呢D 都系我凭空想象的。。只能供你参考。

x2y4 · 发表于 2011-9-11 11:35

金属疲劳么，剑3船型很好，速度快等于负载大

【严守一】 · 发表于 2011-9-11 13:13

是什么轴系啊？

garyliang · 发表于 2011-9-11 16:30

共振的:em15:

壁虎侠 · 发表于 2011-9-11 16:56

硬轴断了就是没装好，软轴要是断了也没什么大不了的，机械东西玩到暴力了没有永远不坏的这个道理。:em04: 清理下油污，两滴螺丝胶搞定。:em22: 现在条件那个真的是个好啊，以前搞锡焊软轴，每个月不焊几条的才真是奇怪了。:em23:

【严守一】 · 发表于 2011-9-11 17:42

原帖由 garyliang 于 2011-9-11 16:30 发表
共振的:em15:

还是前辈有经验啊！:em26: :em26:

[ 本帖最后由【严守一】于 2011-9-11 17:45 编辑 ]

supertigher · 发表于 2011-9-11 17:58

这个是我家最新生产的，一体化轴系，是由1整条4MM65号锰钢顶针在磨床上一次加工而成的，加工的目的就是为了保证高的同心度和硬度，因为材料太硬了，需要退火才能攻牙，因为是刚生
产不久的，问题可能是出现在加工退火的时候，没有控制好，退得不均匀，当受力到达一定值的时候就会断掉（LZ的船不是第一次跑），当然这样断法，我还是第一次碰到，不排除是其他问
题，也可能是浆打到东西或者轴承没保养突然间卡死，电机活生生的把轴扭断了~~~~~~不管怎么样，为了保证售后的服务，我都已同意为LZ更换一条新的轴系了~~~~~:em15:

大家不用多心了~~~

[ 本帖最后由 supertigher 于 2011-9-11 18:25 编辑 ]

lpx1985 · 发表于 2011-9-11 18:24

首先，轴承系导致问题的主要原因。以后要注意啦。。:em15:
我估计不是退火控制的问题，而系材料自身问题。。呢个问题在我工作上经常会碰到。。
因为4mm轴自身体积和受热面积不大，退火不均匀，控制不好呢个应该可以忽略。
顶针的化学成分，质量是否符合规范？（当然，冇必要去探讨呢个问题，但系关键所在）
或者你选择45号钢等其他材料。因为65号锰钢不适合船轴使用，正如garyliang 说的，共振呢个问题，船轴不能太硬。。因为，我曾经试过65号锰钢做船轴。

[ 本帖最后由 lpx1985 于 2011-9-11 18:26 编辑 ]

supertigher · 发表于 2011-9-11 18:35

原帖由 lpx1985 于 2011-9-11 18:24 发表
首先，轴承系导致问题的主要原因。以后要注意啦。。:em15:
我估计不是退火控制的问题，而系材料自身问题。。呢个问题在我工作上经常会碰到。。
因为4mm轴自身体积和受热面积不大，退火不均匀，控制不好呢个应该可 ...

我也考虑过这个问题，但我跑过也不下几十条这样的MONO1轴了，而且还在比赛时用过，在MONO2甚至CAT上也使用过2.5MM的同样做法的轴系都没出现这个问题，使用的频率和负载不能不

说少了吧，如果说退火刚好退到了两个端面的接触处，我觉得还是有这个可能的~~你说的共振是有的，但我的船在出货前都会调整到最佳的同心率，全速空转时几乎感觉不到有任何震动的~~~

[ 本帖最后由 supertigher 于 2011-9-11 18:41 编辑 ]

lpx1985 · 发表于 2011-9-11 18:45

退火之后的断面，唔会好似lz个断面甘样的。。
所以，我开头的第一句话系：轴承导致的问题。

我个人认为：由于顶针自身化学成分导致的。碳含量超标就会系呢个结果，因为，电机的扭矩系不足以扭断65号钢的。

不过，你之前用左几十支都冇问题，就得一支出问题，只能说明，lz运气问题啦。。哈哈。。

[ 本帖最后由 lpx1985 于 2011-9-11 18:48 编辑 ]

MIYO · 发表于 2011-9-11 19:36

对材料不是太懂，但是我知道船的轴系钢性不能太大也就是不能太硬，太硬了反倒容易脆。船的轴系要有一定的韧性:loveliness:

keke899 · 发表于 2011-9-11 19:55

supertigher · 发表于 2011-9-11 20:01

我对材料也不太懂，我只会在新产品推出之前做好充分的测试，尽可能不会让用户承担不必要的风险，实践是检验真理的唯一标准，是否太脆或者太硬我不敢说，但经过比赛的检验的轴系应该不会差到哪吧，以一条轴来否定整个产品是否太武断了

lpx1985 · 发表于 2011-9-11 20:09

断轴事件，只係个别事件。。老虎，请勿误会。
我在这里可能讲得过多专业知识，难免产生误会，在此，我向老虎道歉。。sorry～

[ 本帖最后由 lpx1985 于 2011-9-11 20:17 编辑 ]

MIYO · 发表于 2011-9-11 20:25

这轴太粗了同心度不好掌握，很有可能会偏心:em19:

ygys111 · 发表于 2011-9-11 21:02

首先非常感谢老虎对我们这些新手的帮助和理解！！
这条船是我从老虎那里买的，请老虎亲自操刀安装的！！船跑起来很顺，让我这样一个新手很快就能够上手！！
正如大家所言，断轴是极个别现象！！（我绝对相信老虎的产品）！！
老虎二话没说，直接答应帮我换一根，这就是服务，这就是保证！

本此发帖的目的，实际上想探讨下“操纵对船的各类配件（例如：轴）是否有寿命的影响，以及影响有多大？”

再次感谢各位前辈的指点！！！