【HB豹2A6之规范化改造,持续更新!】

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-12 17:08

HB的豹2A6有不少高人改过,我之前也改过辆,但是发现车内不是很有条,所以重新买了豹2,打算重新规范化改造,悬挂等,全部采用最新规范改造设计
持续更新,晚上上图

leekenz · 发表于 2011-10-12 17:28

以前有一个老大改HB的M1A2的，不错呀！
希望楼主也改造一个精品出来！:em07:

冷风入境 · 发表于 2011-10-12 18:35

做等。。。。。。。。。。

振5458 · 发表于 2011-10-12 18:47

坐等上图

起个破名真费劲 · 发表于 2011-10-12 20:22

d顶一下

mec333 · 发表于 2011-10-12 20:46

坐等上图

丁凯 · 发表于 2011-10-13 09:58

图呢？:em17:

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-14 21:43

:em20: 昨天忙,今天下午上图发现论坛暴了,马上就上图,最新改良版悬挂即将上市,优点,节省出底盘空间,方便上挂,方便更换,调整简单!

carrey80s · 发表于 2011-10-14 22:30

图呢!我想看看!好的话我也照改!互相学习!:em15:

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-14 22:52

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-14 22:53

xjx · 发表于 2011-10-14 23:45

唉。。。这里强淫太多了

f305672066 · 发表于 2011-10-15 08:14

八错八错，但钢丝的长度有些偏短，悬挂会不会有些僵硬，HB的豹2的曲轴D字形插头实在令人恼火，D字形插头是空心的，这样打穿插头会不会有强度方面的问题呢？:em22: 如果木有以上问题的话，那么这的确比扭杆悬挂更好:em15:

[ 本帖最后由 f305672066 于 2011-10-15 08:16 编辑 ]

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-15 09:07

回楼上的,D型杆内我钉有1.5毫米铜管,内孔刚好很紧的能插入钢丝,僵硬问题确实有,打算抬高固定点和加重车体(本来就想加重,增加抓地力)

carrey80s · 发表于 2011-10-15 12:18

这难道是借鉴号手对战豹2的方法吗？对战豹2就是这原理！个人认为还是传统的扭杆好些！豹2的D型口的确很麻烦，要顾虑的挺多！

振5458 · 发表于 2011-10-15 14:00

钢丝没有加限位么，后退的时候摇臂会反向的。

leekenz · 发表于 2011-10-15 15:58

这样的摇杆，我感觉在大行程的时候会不会掉出你上面的限制螺丝？

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-23 16:13

:em01: 人比较懒,做了好多才上图,悬挂还是改会传统扭杆,还对部分做了改造

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-23 16:20

诱导轮发现原来的有点歪,直接锯掉,换3.0MM不锈钢轴

雷鸟初航 · 发表于 2011-10-23 16:22

伟恒牌电调,个人认为1:35必用的电调,真实感极强!!!!固定在车的左侧,不固定电调碰到底部钢丝会短路,钢丝导电会融化车底

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