请教亚托600n 排气问题

木槌飞行

我用的亚托排气 os55发动机 之前因为刚飞 不懂保养 已经搞坏了 烧了大轴承 刚换好
以前每次飞完 排气的费油会回流 不知道怎么放 飞完以后能把废油尽量空出来 不知道排气内部什么结构 郁闷的说
问题补充一下 用什么事后油比较好 os55

[ 本帖最后由 木槌飞行 于 2011-10-24 16:28 编辑 ]

sunjiannan

请楼下解答一下:em15:

全球鹰

技术贴广告位招租

跑不快123

等着楼下解答:em15:

datiao

在油箱和排气管之间加个夹子，飞完了马上夹上，费油不会回流到油箱！
加油时，转动油泵几下，使油箱压力大于外面气压，在松开夹子，费油也不会回流！
再说，油箱进了费油有什么影响吗？这点费油还没有燃油中的染料多了，对发动机
影响不大吧！
事后油------我老觉得这是商家挣钱的发明物！
我觉得完全没什么用处！
我的用法希望有用！
有些不便宜的燃油燃烧完后的残留物有酸性，容易腐蚀曲轴和轴承！
飞完后，用只配的素油，从新发动一下，再化油器口滴几滴缝纫机油，可基本防止轴承生锈！
现在用的油，很好，腐蚀性很小，只滴缝纫机油，很难生锈！
启动发动机时，油门30%，不插点火棒，发动机向排气管倾斜（防止过多燃油回流，曲轴无法转动或淹
火头），用启动器打打发动机，让燃油充分润滑发动机，还可以冲洗缸内杂物，再按正常操作启动！
发动机我没用坏过，炸坏的不少！

全球鹰

缝纫机油滴进发动机没关系吗?素油我配不了.用药用酒精可以吗?

木槌飞行

我说的不是回流到邮箱 是回流到发动机里面

[ 本帖最后由 木槌飞行 于 2011-11-18 15:31 编辑 ]