WASP 100 作为一款价廉物美的小机机非常适合新手入门，老手休闲。。。。。（此处省略若干赞美之词:em15: ）
优点就不说太多了，省的被当枪手！
不知道厂家设计时怎么想的，MODE1 和MODE2在出厂时是设定好的，无法对调，这样无形中增加了经销商的备货量，极大的限制了用户的自由度。
虽然WASP 100可以使用思凯利705的控，但大多用户都是购买的整机，油门就无从更改了。
对于用户自行更改，官方没有给出一个解决办法。
鉴于很多模友都有自行更改油门左右手的意愿，我利用手头的便利将日本手跟美国手的控都拆开了仔细研究，终于发现了更改油门的办法，虽然对动手能力要求高了一些，
但总算是个能够实现的方法了。
其它不多说了，上图讲解！
左边的时美国手，右边的是日本手。电路另一面检查过，没有什么区别，差别主要在这面。
这是美国手的近照。
这是日本手。
注意左侧中间有“LEFT RIGHT”字样的三个孔
看出来了吧？差别就在这里。把右侧两个孔连通就是日本手，断开就是美国手。
相信大家不会认为这么简单就算搞定了吧？
对！最麻烦的地方就是摇杆的回中问题！
通过改跳线实现油门更改后原带摇杆回中的那个就成了油门（不论左右手）。
对此问题只有一个办法，就是上烙铁，配合吸锡器把两个摇杆对调就行了。我这里就不做演示了。
电路板我仔细看了，是双面的板子。
两个摇杆除了X、Y轴的电位器接脚要焊，摇杆的外金属壳也在电路板上有固定，难点在如何拆掉。
因为这些焊点在双面板两面都有焊锡，所以烙铁的功率不能太小。
要把焊点充分加热，保证两面的焊锡都融化，然后用吸锡器快速的把焊锡吸出来就行了。
当然这里说的简单实际操作中难度还是不小的，如果加热焊点时间过长，很可能会板电路板上的覆铜箔焊掉的。
建议没有一定技术的朋友还是找个修电器的师傅来完成吧！
最好是会修电脑主板一类精密电子设备的高手！
[ 本帖最后由 天外飞熊 于 2011-10-27 13:42 编辑 ] |
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发表于 2011-10-27 13:39
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