大桨开蜡能省电

zhenghs_2000 · 发表于 2011-2-25 09:24

最近开始玩500了，可是资金紧张。攒了个500后来发现买不起电池，用花牌2200 20C的串联起来整了两次，明显时间短才5分钟悬停。之后电池还有点轻微鼓了。后来想起最早飞450的123电池，容量2400找了两个3S的串起来用居然能飞6分钟。既然是高速转动的东西，空气阻力一定不小，想了想不如给大桨打打蜡。找来表板蜡喷在大桨上用布擦拭。表面滑了很多。同样的电池能飞7分多了。还是很有效果的。同时噪音也小了。旋翼下的“布鲁布鲁”的声音。

lilinkmr · 发表于 2011-2-25 09:31

你还是牛人，我昨天把937排气管抛光打了腊```

johnnyli · 发表于 2011-2-25 09:31

打了蜡就能飞多1分钟？！:em23: 很惊讶~~~~ 有待大家去验证！:em15:

宝蓝手帕 · 发表于 2011-2-25 09:35

2200MAH 20C的容量太小了，容易大肚啊。。。淘宝上有一种电池，3000MAH 20C才120元，我试过他们厂的其它电池不错，你搜一搜，试过可以的话，跟我说说，我也进一些飞500:em15:

zslibra · 发表于 2011-2-25 09:52

打蜡效果那么好！？

绿头苍蝇 · 发表于 2011-2-25 09:57

降低旋翼本身的空气阻力确实是从根本上省电的方法，不过打蜡仅仅是降低空气阻力方法的一种，打蜡以后还要重新做动静平衡。最直接有效的降低空气阻力的办法还是降低旋翼的转速，因为阻力和速度的平方成正比。尽量用低kV值的电机，加大传动齿比，只要达到足够维持悬停的升力和维持锁尾的转速，对新手练习悬停来说就足够了。

馊了的馒头 · 发表于 2011-2-25 10:32

:em26:

ejing1998 · 发表于 2011-2-25 10:55

打蜡能省电？要试试了

johnnyli · 发表于 2011-2-25 11:03

觉得没必要，所有大桨都有经过表面光滑处理 (碳纤/玻纤大多数用树脂材料)。。。而且以大桨厚度的空气种阻力可以说是非常小的
可能你的是心理作用:em15:
在光滑表面上再打蜡就能多飞1分多种实在是太离谱了 :em17:.

不过还是有待网友去证实。。。本人就懒得去试了 :em19:

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-2-25 11:07 编辑 ]

borneol · 发表于 2011-2-25 11:13

打个蜡就能多飞1分多种。。。呵呵～～搞笑

8xian · 发表于 2011-2-25 11:15

给楼上的全身打蜡！:em24:

bigmao · 发表于 2011-2-25 11:17

原帖由 borneol 于 2011-2-25 11:13 发表
打个蜡就能多飞1分多种。。。呵呵～～搞笑

给borneol滴蜡全身滴蜡漫游！:em07: :em07:

borneol · 发表于 2011-2-25 11:20

原帖由 bigmao 于 2011-2-25 11:17 发表

给borneol滴蜡全身滴蜡漫游！:em07: :em07:

:em08:

m16a1m16a2 · 发表于 2011-2-25 12:15

打蜡能省电？:em22: :em16:

抓螃蟹的猫 · 发表于 2011-2-25 12:21

:em15: :em15: :em15:

chenasxz · 发表于 2011-2-25 12:57

原帖由 johnnyli 于 2011-2-25 11:03 发表
觉得没必要，所有大桨都有经过表面光滑处理 (碳纤/玻纤大多数用树脂材料)。。。而且以大桨厚度的空气种阻力可以说是非常小的
可能你的是心理作用:em15:
在光滑表面上再打蜡就能多飞1分多种实在是太离谱了 :em ...

我觉得楼主是有一定道理，大桨外缘的速度还是很快的，可能会达到50米/秒的速度，光滑的表面对降低阻力效果会好很多

凤翅天翔 · 发表于 2011-2-25 13:03

冲理论上来说,LZ的说法是可行的:em19:

罪人 · 发表于 2011-2-25 13:19

回去给我的车壳也打个腊

johnnyli · 发表于 2011-2-25 13:24

原帖由罪人于 2011-2-25 13:19 发表
回去给我的车壳也打个腊

我就用这个例子~~~ 如果车子打蜡了是否能跑多点？ :em15:

全球鹰 · 发表于 2011-2-25 13:54

:em24: 印度神油效果更好..各位身上和JJ上都可以用.:em15:

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