亚拓500正飞很稳，倒飞悬停时飞机一直往右偏。

zl1850 · 发表于 2011-6-26 19:57

我的亚拓500已改冰人的标准舵机侧板。配置为：610*3，GY520+9254。
电调：亚拓BL70G，电机：XXD ，电池：花牌6S 2600 25C

今天天气很好只有微风，正飞分别在普通和特技模式下把微调全部调好后非常稳。
但倒飞悬停时，对尾状态下飞机一直往右跑，开始以为是上空有气流，但当飞机降到离地一米高度左右时还是副翼
一直往右跑，当时也没什么风。要保持飞机停稳需要带着左副翼才行。
我就不明白了，飞机正飞很平，可怎么倒过来就变了？
从来没遇到过这种情况，为此，请各位模友帮忙会诊会诊。

先谢过了！

neohack · 发表于 2011-6-26 20:08

重心在上面了。。。左右不平衡？:em22:

luopeixuan · 发表于 2011-6-26 20:15

不懂帮顶！

勇吖 · 发表于 2011-6-26 20:35

看看3个斜盘舵机行程吧，正飞一致不代表倒飞一致。

BlueArrow · 发表于 2011-6-26 20:42

正飞右压副翼
倒飞左压副翼
很正常的……

鄢飞飞 · 发表于 2011-6-26 20:42

不懂来学习！

ccdf12 · 发表于 2011-6-26 20:50

到过来方向反了习惯就好了吧

wu253339539 · 发表于 2011-6-26 21:20

还骗我说今天没飞:em09:

redwisejayzr · 发表于 2011-6-26 21:20

如果是有副翼的机子就属于正常的。原因在于关于抵消尾桨的作用力方面。呵呵

wangjing · 发表于 2011-6-26 21:38

原帖由 BlueArrow 于 2011-6-26 20:42 发表
正飞右压副翼
倒飞左压副翼
很正常的……

同意上述观点，lz飞机在正飞悬停时不微微打一点右副翼的话，似乎是十字盘还没有调平

BlueArrow · 发表于 2011-6-26 22:12

原帖由 wangjing 于 2011-6-26 21:38 发表

同意上述观点，lz飞机在正飞悬停时不微微打一点右副翼的话，似乎是十字盘还没有调平

单桨直升机都会有这个问题，因为有尾桨的缘故，要平衡掉尾桨的侧向力，就需要大桨稍微偏斜来产生侧向分力。
真的单桨直升机也是这样子的，仔细看你会发现它们悬停都是向一边倾斜的，呵呵~~

zl1850 · 发表于 2011-6-26 22:34

首先，多谢各位模友。

得到了众多宝贵意见后，我仔细检查了下飞机。

舵机一致性没问题，行程也都一样。

但是问题发现了，原来我十字盘是有点往多倾斜一点的。结合模友们所说的尾桨效应也就合乎情理了，正飞调平了，所以一倒过来就不平了。
飞直机三年来，到现在才明白这个事，真是惭愧啊。

zl1850 · 发表于 2011-6-26 22:36

原帖由 wu253339539 于 2011-6-26 21:20 发表
还骗我说今天没飞:em09:

我是说今天没去飞场飞，我在家这边的草地上飞了三块电。

Gslndyf · 发表于 2011-6-27 13:01

学习了

MAGIC-JW · 发表于 2011-6-27 13:14

学习了我的倒飞也有点偏

3264332 · 发表于 2011-6-27 14:28

学习了:em24:

zor731 · 发表于 2011-6-29 09:02

直升机就原理就是这样的

artwork · 发表于 2011-6-29 10:26

:em24:

苍天小鸟 · 发表于 2011-6-29 10:52

我觉得是LZ手法问题

魔法橙子 · 发表于 2011-6-29 16:28

恭喜找到问题了！

亚拓500正飞很稳，倒飞悬停时飞机一直往右偏。

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