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我们来研究一下马达的长寿秘诀 

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楼主
发表于 2003-1-10 05:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞达尾桨力道由马达直接驱动,因此要求反应灵敏的马达,尽管以这种驱动方式不太可能做得太灵敏。那么什么是反应灵敏的马达呢?
1.转子单绕线的。单绕线马达加速度快,比较暴。若采用多组绕线,加速度就慢,灵敏度反而下降。
2.绕线圈数少的。圈数越少,转速越高,反应越迅捷。圈数多,在同等电压下,转速就低,但扭力会增大。
因此,飞达这种小电直的尾马达仍然会采用单绕线,不然尾桨变得更不灵敏。从实际操作上看,我感到飞达尾桨的最高转速过于快了,应该说有非常富裕的能量。这说明,绕线圈数应该适当增加,从而在保持现有性能基础上降低工作电流。工作电流低,马达的铜头及电刷磨损就小。这是治本之法。
治标之法可能使用一下WD40会不错,改天试试。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2003-1-10 07:55 | 只看该作者

我们来研究一下马达的长寿秘诀 

好,我要用WD40!
3
发表于 2003-1-10 18:00 | 只看该作者
***** 版主模式 *****
该贴子是管理员从<a href=forums.cgi?forum=7>电动直升机</a>转移过来的!
4
发表于 2012-3-3 23:59 | 只看该作者
俺看到坛里有人爱挖坟,俺无聊也挖一盘:em15:
5
发表于 2012-3-4 00:07 | 只看该作者
:em17: 漆包线种类繁多,比较难找
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