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老鹰翼组装(基本完成)

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楼主
发表于 2010-11-5 09:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日盼夜盼,老鹰翼终于到家,迫不及待开箱组装。
干了三个小时,只完成了一小部分,因摄像头和图传布线被我大卸八块,图传布线和OSD布线考虑在机身拼合之前完成,因此机身拼合工作没有进行。
说一下我的一些看法
优点方面:
1.我最看中的一点 ,比天行者小一号,好拿着走:em15:
1.配件送的很齐,连舵机连杆、快速调节器都有;
2.设计到位,安装孔、散热孔、布线孔等等都已经考虑好,省去很多思考时间和动手改造时间;
3.考虑到FPV的需要,机舱内部开的很大,安装设备只要提前有所准备,空间方面不是问题;
4.便于拆卸(不知这种结构在飞行中强度如何),像我这种没场地飞,想飞要去很远地方的人,比天行者好携带多了

缺点方面:
1.包装跟天行者差不多,就是个纸箱,太单薄了,弄不好就被挤坏了
2.胶水只给了一支,虽说比天行者小了一号,也是1.5m呀,怎么也得配个两、三支才行。为了省这个无色胶水,铰链这些不起眼的部位不得不使用了黄黄的那种泡沫胶,难看:em23:
3.机头罩我大致比量了一下,好像装了摄像头就装不上透明头盔,装透明头盔就装不上摄像头(鱼与熊掌不可兼得:em22: )因为没给安装说明书,这部分得再琢磨一下......
4.机舱底部不是平的,考虑加块板,不然电池会不好固定

暂时感想就这么多,晚上继续施工......
周六偷懒,没做工,今天基本算完成。剩下涂装和摄像头固定,因为买ZI6,用ZI6还是摄像头还在纠结中......
全部设备安装完毕后机翼 216g,机身加设备(包含摄像头)650g,如果采用4S 4400mah电(401g),则总重为1267g,考虑还有涂装和机身底部加强用胶带,估计得到1300g。
因为亚 运会禁飞,不知什么时候可以试飞......试飞视频得以后才能上了:em17:
上余下的组装图,见11楼

[ 本帖最后由 ykim 于 2010-11-7 22:04 编辑 ]

IMAG0332_调整大小.jpg (52.09 KB, 下载次数: 12)

开包,这回零件包里竟然连舵机连杆,快速调节器,舵机延长线和Y线都带了,可惜胶水只给装了一支,不太够哦

开包,这回零件包里竟然连舵机连杆,快速调节器,舵机延长线和Y线都带了,可惜胶水只给装了一支,不太够哦

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假组一下

假组一下

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换姿势

换姿势

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机头

机头

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开膛,肚子里的空间跟天行者就没法比了,但OSD相关的设备装进去还是绰绰有余,不过在两半合体之前装应该比较 ...

开膛,肚子里的空间跟天行者就没法比了,但OSD相关的设备装进去还是绰绰有余,不过在两半合体之前装应该比较 ...

IMAG0338_调整大小.jpg (44.05 KB, 下载次数: 10)

预先开好了很多孔,(电调孔、图传线孔、散热孔)电调可以装到最上方的横孔里,40A 的ZTW装进去空间很宽敞, ...

预先开好了很多孔,(电调孔、图传线孔、散热孔)电调可以装到最上方的横孔里,40A 的ZTW装进去空间很宽敞, ...

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安装副翼

安装副翼

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铰链安装完毕

铰链安装完毕

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副翼舵机线不够长,又不喜欢用插头连延长线,自己把线加长

副翼舵机线不够长,又不喜欢用插头连延长线,自己把线加长

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拿钳子掐出头

拿钳子掐出头

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仔细看,还行

仔细看,还行

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延长线做好了

延长线做好了

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安装副翼舵机,线要靠边,不然一会粘的时候会很碍事

安装副翼舵机,线要靠边,不然一会粘的时候会很碍事

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舵机都装好

舵机都装好

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副翼连杆,舵角固定螺丝有点长,装好掐掉一截

副翼连杆,舵角固定螺丝有点长,装好掐掉一截

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平尾舵机。原设计应该是舵机线先从外边走10CM左右在进到尾杆泡沫里,比量了一下,直接走里面空间也够,只是 ...

平尾舵机。原设计应该是舵机线先从外边走10CM左右在进到尾杆泡沫里,比量了一下,直接走里面空间也够,只是 ...

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这个是固定平尾的层板木片,得预先埋到机尾,不然机尾就没法拆,只能粘死了

这个是固定平尾的层板木片,得预先埋到机尾,不然机尾就没法拆,只能粘死了

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-11-5 10:24 | 只看该作者
强势插入,等待下文
3
发表于 2010-11-5 10:29 | 只看该作者
模仿天行者的设计组装
4
发表于 2010-11-5 10:44 | 只看该作者
本来就是天行者一个厂的。哪来模仿一说哦
5
发表于 2010-11-5 11:22 | 只看该作者
好飞的机子。
6
发表于 2010-11-5 11:34 | 只看该作者
LZ继续啊,想看FPV设备:em15:
7
发表于 2010-11-5 13:54 | 只看该作者
不错,够详细
8
发表于 2010-11-5 14:12 | 只看该作者
不错不错,虽然我的还没到,正好先了解一下,也足够我解馋了
9
 楼主| 发表于 2010-11-5 14:35 | 只看该作者
多谢,希望抛砖引玉。
10
发表于 2010-11-5 18:02 | 只看该作者
A123电池组(3S)不知道能不能放进去?
11
 楼主| 发表于 2010-11-7 21:40 | 只看该作者

老鹰翼组装(基本完成)

继续上图

[ 本帖最后由 ykim 于 2010-11-7 21:44 编辑 ]

IMAG0350_调整大小.jpg (51.38 KB, 下载次数: 9)

因为地板不平,估计电池安装比较困难,用3mm桐木做个底板

因为地板不平,估计电池安装比较困难,用3mm桐木做个底板

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插入试试

插入试试

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地板平了

地板平了

IMAG0356_调整大小.jpg (61.87 KB, 下载次数: 8)

11g,不算重,就不掏轻了,那个会把人累死

11g,不算重,就不掏轻了,那个会把人累死
12
 楼主| 发表于 2010-11-7 21:48 | 只看该作者

老鹰翼组装(基本完成)

图片不大呀,不给我贴:em17:

[ 本帖最后由 ykim 于 2010-11-7 21:56 编辑 ]

IMAG0355_调整大小.jpg (62.6 KB, 下载次数: 7)

看着一堆烂肠子就头大,要把这么多东东都塞到肚子里

看着一堆烂肠子就头大,要把这么多东东都塞到肚子里

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毕竟老鹰翼的肚子没天行者的大,设备弄个阁楼吧,布线好布

毕竟老鹰翼的肚子没天行者的大,设备弄个阁楼吧,布线好布

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换个角度

换个角度

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之后就没怎么拍了,线头弄的烦

之后就没怎么拍了,线头弄的烦

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虽然线整理过了,但接云台、摄像头、电池的线看着还是很吓人

虽然线整理过了,但接云台、摄像头、电池的线看着还是很吓人

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戴上帽子来一张

戴上帽子来一张

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电池快赶上机身了

电池快赶上机身了

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容量都一样的,为啥体重差异这么大??

容量都一样的,为啥体重差异这么大??
13
发表于 2010-11-7 23:47 | 只看该作者
好帖 顶下

不过飞机不顶  贵
14
发表于 2010-11-8 02:25 | 只看该作者


副翼这个地方是用什么粘和的?怎么处理的?电机座是怎么处理的?用什么粘和的?
15
发表于 2010-11-8 09:43 | 只看该作者
好手艺,桐木片做的真漂亮。
16
发表于 2010-11-8 10:15 | 只看该作者
真是漂亮。还带小楼房。。。。
17
 楼主| 发表于 2010-11-8 10:17 | 只看该作者
原帖由 cici9911 于 2010-11-8 02:25 发表


副翼这个地方是用什么粘和的?怎么处理的?电机座是怎么处理的?用什么粘和的?

副翼用铰链,电机座用买机带的胶粘的。
18
 楼主| 发表于 2010-11-8 10:27 | 只看该作者
原帖由 seamaster71 于 2010-11-8 09:43 发表
好手艺,桐木片做的真漂亮。

机肚子里已经有安装槽,问了易飞,设计时是考虑过安装地板的。考虑强度,本想用3mm层板,但手工活很难做,就选了桐木板,放在肚子里,只要不狠炸,应该不会问题太大。
19
发表于 2010-11-8 11:25 | 只看该作者
像是AX滑翔机,鉴定不准确还望楼主不要郁闷:em15:
20
发表于 2010-11-8 13:43 | 只看该作者
原帖由 土狗追 于 2010-11-8 11:25 发表
像是AX滑翔机,鉴定不准确还望楼主不要郁闷:em15:

确切的说这个是AX她爹:em15:
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