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请教用水平尾翼混控代替垂尾调节方向的问题

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楼主
发表于 2012-3-16 16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教一下如果固定垂直尾翼,用水平尾翼混控的方式调节方向可不可行?现在装的机机垂尾不好安装,想用这个方法解决。

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沙发
发表于 2012-3-16 17:02 | 只看该作者
可以,波音为下一代战斗机研发的技术,你到百度文库去找,应该可以找到,那个尾翼是斜四十五度安装,尾翼偏转的时候同时会产生扭转、偏转和俯仰三种反应,需要靠其他翼面的动作,来消除不必要的偏转,事先起来非常麻烦。
除此之外,欧洲的一种滑翔机用了另外一种办法,它也是尾翼倾斜安装,不过方向不同,它是超外翻转,操纵比前一种方式简单,但是翻转面积比较小,效果应该不会太好
3
发表于 2012-3-16 17:09 | 只看该作者
更简单的办法是你改成V尾
4
 楼主| 发表于 2012-3-16 17:20 | 只看该作者
现在的情况是倒T尾,固定垂直尾翼,用水平尾翼混控的方式调节方向。
5
发表于 2012-3-16 17:30 | 只看该作者
方向舵可以不要,用副翼就能转弯。
但是,对航模而言,垂直安定面必须有。除非你是V尾。
6
发表于 2012-3-16 17:51 | 只看该作者
原帖由 风之纹章 于 2012-3-16 17:30 发表
方向舵可以不要,用副翼就能转弯。
但是,对航模而言,垂直安定面必须有。除非你是V尾。

如果用副翼转弯,尾翼只当做垂直安定面,最简单的办法就是在水平尾翼两端加两个小翼,也就是做成H型垂直尾翼,二战轰炸机常用的那种,那可以做得很小。
垂直安定面的作用也就两个,一个是偏航稳定性,对于航模来说,这可以不在乎,另外一个是防止荷兰滚,倒T形和H都比常规形式的尾翼要好。
7
发表于 2012-3-16 17:54 | 只看该作者
:em13: :em13:
8
发表于 2012-3-16 18:34 | 只看该作者
学习
9
发表于 2012-3-16 18:52 | 只看该作者
H尾
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