新手第一次做的飞机·请各位高手们看看

风行2012 · 发表于 2012-3-20 18:24

这不是我第一次做的飞机· 都说新手都从微风下手

好点· 所以我就做了个微风

可能算是大点的微风吧· 机翼1.1米的·

目前还没盖板一个A2212-13 1000KV的电机· PE1047的螺旋桨· 4个不知道名字的舵机
就这样加起来有315KG· 不知道重不重了·不知道重心在哪里哦·····

这个机尾上的舵机不知道安装对没有哦····· 还有机翼上的舵机

···· 正在纠结中

还有求点配置啊· 电调啊 · 电池啊· 还有遥控· 都用什么的好点哦。。。。

醉酒驾车 · 发表于 2012-3-20 21:37

＠(￣-￣)＠

chmmoon · 发表于 2012-3-20 23:45

电机kv可以大点吧。。。

绿头苍蝇 · 发表于 2012-3-21 10:46

原帖由 chmmoon 于 2012-3-20 23:45 发表
电机kv可以大点吧。。。

楼主上的是1047减速桨，kV1000我觉得已经是过高了点，你还要加大，估计是看不惯设备不烧。

flyhigher1 · 发表于 2012-3-21 10:54

315KG ,,,,确实重了！:em15:

翱翔云岭 · 发表于 2012-3-21 10:58

第一次做，很不简单啊！

freesex · 发表于 2012-3-21 11:01

A2212-13 1000KV 配 1047 正合适。不过这个的动力对 315克的微风而言是太猛了。A2212-13 1000KV + 1047在3S下能有最高能到150-160瓦，足以把800-900克的微风送上天了。最后就看楼主的操控技术了。这飞机并不耐炸，有可能一次性玩完。

[ 本帖最后由 freesex 于 2012-3-21 11:05 编辑 ]

绿头苍蝇 · 发表于 2012-3-21 11:16

原帖由 freesex 于 2012-3-21 11:01 发表
A2212-13 1000KV 配 1047 正合适。不过这个的动力对 315克的微风而言是太猛了。A2212-13 1000KV + 1047在3S下能有最高能到150-160瓦，足以把800-900克的微风送上天了。最后就看楼主的操控技术了。这飞机并不耐炸， ...

呵呵，XXD的电机退磁比较厉害，A2212-13用过一段时间以后，配9050直驱桨，地面全油电流都会到18A，更不要说负载高出两三个级别的1047减速桨了。还是A2212-15电机配1047减速桨更加合适一点。

vichess001 · 发表于 2012-3-21 11:24

比我做的美观的多！！

不错不错！ :em15:

涛声依旧TSYJ · 发表于 2012-3-21 11:29

:em26:

freesex · 发表于 2012-3-21 11:44

原帖由 绿头苍蝇 于 2012-3-21 11:16 发表

呵呵，XXD的电机退磁比较厉害，A2212-13用过一段时间以后，配9050直驱桨，地面全油电流都会到18A，更不要说负载高出两三个级别的1047减速桨了。还是A2212-15电机配1047减速桨更加合适一点。

那只是电机质量问题，那样的电机应该淘汰不能用了。我只是说一个正常运行的电机A2212-13配1047是合理的. 要说退磁以后的话，A221-15电机退磁后一样带不动。

[ 本帖最后由 freesex 于 2012-3-21 11:46 编辑 ]

成哥 · 发表于 2012-3-21 12:47

重心在机翼前1\3处，2212.KV1400配8060浆。30A电调。2200mA3S电池。天6的控。我的就是，很好飞。

[ 本帖最后由成哥于 2012-3-21 16:39 编辑 ]

骑猪打猎 · 发表于 2012-3-22 13:09

貌似机头太短，需要加配重

hookgeo · 发表于 2012-3-22 14:54

第一次做，很不错了。
不过，新人新机，副翼和升降舵就别做那么大，操控太灵活不好，

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